Uusi Galgengebel -silta: nopeampi ja turvallinen pääsy Bludenzer -pyöräilijöille

Uusi Galgengebel -silta: nopeampi ja turvallinen pääsy Bludenzer -pyöräilijöille

Bludenzer voi olla onnellinen: Uusi Galgengebel -silta on täällä! Kuukausien rakentamisen jälkeen avattiin äskettäin merkittävä jalka- ja pyörätieyhteys. This approximately 55-meter-long bridge is not only a practical remnant from the 1990s, but an important addition to everyone who wants to get into the city quickly and safely.

"Meille Bludenzin kaupungina tämä on erittäin tärkeä pyöräyhteys. Lisäksi tämä on myös osa rajapyöräpolkuverkkoa. Tämän projektin haasteet eivät olleet alhaisia. Nizzan, että kaikki toimi hyvin ja oli valmis ennen talvea", sanoi pormestari Simon Tschann. Yhdessä rakennuskomitean puheenjohtajan Joachim Weixlbaumerin kanssa hän vahvisti tämän sillan merkityksen alueelle.

Rakentaminen ja materiaalit: teknisesti vaativa tehtävä

Silta tehtiin vaikuttavasta 100 tonnista terästä kolmessa osassa. Heidän rakentamisensa vaati korkeinta tarkkuutta: millimetrityö oli välttämätöntä asettaessaan, mikä oli jo herättänyt suurta huomiota etukäteen. Vahvistettu rakenne on suora seuraus nykyisten turvallisuusstandardien ja taajuuden säädöistä, koska tämä silta on osa voimakkaasti käytettyä rajapyörän reittiä. Kokonaiskustannukset olivat noin kaksi miljoonaa euroa, ja Land Vorarlberg ja Bund edisti noin 70 prosenttia tästä summasta.

Arkkitehtuuriyritys Marte & Marte suunnitteli uuden sillan, kun taas M&G -insinöörien teknistä toteutusta hoidettiin. On erityisen vaikuttavaa, että asennukseen oli käytettävä 250 tonnin liikkuvan nosturin massiivisen teräsrakenteen asettamiseksi.

Virallinen avaaminen houkutteli lukuisia vieraita, mukaan lukien talouskaupunginvaltuutettu Jimmy Heinzl ja rakennuspäällikkö Peter Mahner. Samanaikaisesti Vorarlbergin osavaltion eri osastojen edustajia oli läsnä merkittävän hetken dokumentoimaan.

Galgentbel -sillan toinen pluspiste on sen leveys: se vaihtelee välillä 3,50 - 4,30 metriä ja mahdollistaa siten mukavan risteyksen jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

• leviäminen: noin. 54 metriä
• siltojen leveys: välillä 3,50 - 4,30 metriä
• teräspaino: noin. 90 tonnia
• Rakennettu -tekniikka: 250 tonnia mobiili -nosturia
• -säätiö: noin. 20 pientä porauspaalua, jopa 20 metriä syvä

Uusi silta ei ole vain tekninen mestariteos, vaan sen odotetaan lisäävän pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta Bludenzissa valtavasti. Lisätietoja sillasta ja sen merkityksestä on verkkosivustolla: .