Dornbirn inwestuje w zieloną mobilność: E-Buses Rewolucjonizuj lokalny transport!

Dornbirn inwestuje w zieloną mobilność: E-Buses Rewolucjonizuj lokalny transport!

Dornbirn, Österreich - Miasto Dornbirn w Vorarlberg wysyła silny znak ochrony klimatu i zmianę ruchu: z inwestycją około 4,5 miliona euro, popartego przez finansowanie federalne, e-play będą na ulicach w przyszłości. Celem tej inicjatywy jest oszczędzanie około 940 ton Co₂ rocznie, co powinno przynieść korzyści nie tylko środowisku, ale także przemysłowi miejskiemu. Busy elektroniczne mogą również prowadzić do niższych kosztów operacyjnych i niższej konserwacji. Zgodnie z vorarlberg.orf.at , już przeprowadzono obszerne przebiegi testowe dla zasięgu i przydatności nowych pojazdów.

Przejście na elektromobilność w transporcie publicznym to nie tylko trend Vorarlberga. W całych Niemczech starasz się działać elektrycznie co drugi autobus miejski do 2030 r. Boom w branży e-busu jest wyraźnie zauważalny, ale wyzwania są niezwykłe. Koszty akwizycji czystego baterii wynoszą około 550 000 euro - prawie dwa i pół razy więcej niż koszty autobusu z silnikiem wysokoprężnym. Ponadto często brakuje niezbędnej infrastruktury ładowania. Jak dotąd tylko około 2,4 procent floty transportu publicznego w Niemczech było elektrycznie. Sytuacja ta ma kluczowe znaczenie, ponieważ zarówno stowarzyszenie niemieckich firm transportowych, jak i eksperci uważają, że nie można osiągnąć celów klimatycznych, jeśli rząd federalny nie zwiększy finansowania. Od 2026 r. Bezpośrednia sprawa UE przewiduje również obowiązkowe kwoty dla autobusów pozbawionych emisji w celu zwiększenia zmiany ruchu. Według tagesschau.de , ponad 3200 autobusów elektrycznych jest już w Niemczech do końca 2023 r., Ale potrzeba dalszego finansowania jest oczywista.

Postęp Austrii w obszarze E-Bus

W Vorarlberg użycie buzów elektronicznych zyskało już przyczółek. Miasta takie jak Rankweil i Feldkirch wprowadziły buzę elektroniczną w regularnym ruchu, a Bludenz również dołączyła do elektryfikacji w 2022 r. Do końca 2025 r. Do 130 autobusów wolnych od emisji należy stosować w Vorarlbergu, co obiecuje znaczne oszczędności przed emisjami o wysokoprzewodzie i Co₂. Vorarlberg transport Network postrzega zmianę jako wyjątkową okazję do modernizacji i poprawy jakości powietrza. Jednak presja na gminy i firmy transportowe w celu wdrożenia tej rewolucji elektrycznej pozostaje wysoka, i okaże się, czy można osiągnąć pożądane cele klimatyczne.