Dornbirn a zöld mobilitásba fektet be: Az e-buszok forradalmasítják a helyi szállítást!

Dornbirn a zöld mobilitásba fektet be: Az e-buszok forradalmasítják a helyi szállítást!

Dornbirn, Österreich - A Vorarlbergben található Dornbirn városa erősen jelzi az éghajlatvédelem és a forgalom fordulatát: körülbelül 4,5 millió euró beruházással, amelyet szövetségi finanszírozás támogat, az e-buszok a jövőben az utcákon lesznek. Ennek a kezdeményezésnek az a célja, hogy évente mintegy 940 tonna CO₂ -t takarítson meg, amelyeknek nemcsak a környezetet, hanem a városi ipar is előnyösnek kell lennie. Az e-buszok valószínűleg alacsonyabb működési költségeket és alacsonyabb karbantartást is eredményeznek. A vorarlberg.orf.at szerint a szerint az új járművek elérése és alkalmasságához már kiterjedt tesztveréseket hajtottak végre.

A tömegközlekedés elektromobilitására való váltás nem csak a Vorarlberg trend. Az egész Németországban arra törekszik, hogy 2030-ra minden második városi buszot elektromosan működjön. Az e-buszipar fellendülése egyértelműen észrevehető, de a kihívások figyelemre méltóak. A tiszta akkumulátus beszerzési költségei körülbelül 550 000 euró körül vannak - csaknem két és félszer annyit, mint egy dízelbuszé. Ezenkívül gyakran hiányzik a szükséges töltési infrastruktúra. Eddig a német tömegközlekedési flottának csak körülbelül 2,4 % -a volt elektromosan. Ez a helyzet kritikus, mivel mind a német közlekedési társaságok, mind a szakértők szövetsége úgy véli, hogy az éghajlati célok nem érhetők el, ha a szövetségi kormány nem növeli a finanszírozást. 2026 -tól az EU közvetlen ügye szintén kötelező kvótákat ír elő a kibocsátásmentes buszokhoz, hogy előmozdítsák a forgalom fordulását. A Tagesschau.de szerint a 2023 végéig már több mint 3200 elektromos busz, de a további finanszírozás szükségessége nyilvánvaló.

Ausztria előrehaladása az e-busz területén

Vorarlbergben az e-buszok használata már megszerezte a lábát. Az olyan városok, mint a Rankweil és a Feldkirch, bevezették az e-buszokat a szokásos forgalomban, és Bludenz szintén csatlakozott az elektromoshoz 2022-ben. 2025 végére akár 130 emissziómentes buszt kell használni Vorarlbergben, amely jelentős megtakarítást ígér a Diesel és a CO₂-kibocsátásokból. A Vorarlberg Közlekedési Hálózat kiemelkedő lehetőségnek tekinti az átváltást a levegőminőség korszerűsítésére és javítására. Azonban az önkormányzatokra és a közlekedési társaságokra gyakorolt ​​nyomás ezen elektromos forradalom végrehajtására továbbra is magas, és még nem kell látni, hogy a kívánt éghajlati célok valóban elérhetők -e.