Dornbirn investeerib rohelisse liikuvusse: e-buud revolutsiooniks kohalik transport!

Dornbirn investeerib rohelisse liikuvusse: e-buud revolutsiooniks kohalik transport!

Dornbirn, Österreich - Vorarlbergi Dornbirni linn saadab tugeva märgi kliimakaitsest ja liikluse pöörde kohta: umbes 4,5 miljoni euro suuruse investeeringuga, mida toetavad föderaalne rahastamine, on e-buud tulevikus tänavatel. Selle algatuse eesmärk on säästa umbes 940 tonni CO₂ aastas, mis peaks olema kasu ainult keskkonnale, vaid ka linnatööstusele. E-busid põhjustavad tõenäoliselt ka madalamaid tegevuskulusid ja madalamat hooldust. Vastavalt vorarlberg.orf.at , on uute sõidukite ulatuse ja sobivuse saavutamiseks juba läbi viidud ulatuslikud testjooksud.

Üleminek ühistranspordi elektromobiteedile ei ole ainult Vorarlbergi trend. Kogu Saksamaal püüate 2030. aastaks kasutada iga teise linna bussi elektriliselt. E-busitööstuse buum on selgelt märgatav, kuid väljakutsed on tähelepanuväärsed. Puhta aku omandamiskulud on umbes 550 000 eurot - peaaegu kaks ja pool korda rohkem kui diiselbussi bussi. Lisaks puudub sageli vajalik laadimisinfrastruktuur. Siiani on elektriliselt olnud vaid umbes 2,4 protsenti ühistranspordi laevastikust. See olukord on kriitiline, kuna nii Saksamaa transpordiettevõtete kui ka ekspertide ühing usuvad, et föderaalvalitsuse rahastamist ei tõsta kliimaeesmärke. Alates 2026. aastast näeb ELi otseasjakond välja ka emissiooni -vabade busside kohustuslikud kvoodid liikluse pöörde edendamiseks. Vastavalt tagesschau.de , on Saksamaal juba üle 3200 elektribussi, kuid täiendava rahastamise vajadus on ilmselge, kuid täiendava rahastamise vajadus on ilmselge.

Austria edusammud e-bussi piirkonnas

Vorarlbergis on e-busside kasutamine juba jalus. Sellised linnad nagu Rankweil ja Feldkirch on regulaarses liikluses kasutusele võtnud e-busid ning Bludenz liitus ka elektrifitseerimisega 2022. aastal. 2025. aasta lõpuks tuleb Vorarlbergis kasutada kuni 130 emissioonivaba bussi, mis tõotab olulist kokkuhoidu diislikütusest ja co₂ heitkogustest. Vorarlbergi transpordivõrk peab üleminekut silmapaistvaks võimaluseks õhukvaliteedi moderniseerimiseks ja parandamiseks. Surve omavalitsustele ja transpordiettevõtetele selle elektrirevolutsiooni rakendamiseks on endiselt kõrge ja jääb üle vaadata, kas soovitud kliimaeesmärke on tegelikult võimalik saavutada.