Dornbirn инвестира в зелена мобилност: Електронните бузи революционизират местния транспорт!

Dornbirn инвестира в зелена мобилност: Електронните бузи революционизират местния транспорт!

Dornbirn, Österreich - Град Дорнбирн във Ворарлберг изпраща силен признак за защита на климата и обрат в движението: с инвестиция от около 4,5 милиона евро, подкрепени от федералното финансиране, електронните походи ще бъдат на улицата в бъдеще. Целта на тази инициатива е да спести около 940 тона CO₂ годишно, което трябва да се възползва не само от околната среда, но и в градската индустрия. Електронните предпазители също вероятно ще доведат до по-ниски оперативни разходи и по-ниска поддръжка. Според vorarlberg.orf.at , вече са извършени обширни тестови писти за обхвата и пригодността на новите превозни средства.

Преминаването към електромобилност в обществения транспорт не е само тенденция на Vorarlberg. В цяла Германия се стремите да управлявате всеки втори градски автобус електрически до 2030 г. Бумът в индустрията за електронни бузи е очевидно забележим, но предизвикателствата са забележителни. Разходите за придобиване на чиста батерия са около 550 000 евро - почти два и половина пъти повече от тези на дизелов автобус. В допълнение, често липсва необходимата инфраструктура за зареждане. Досега само около 2,4 процента от флота на обществения транспорт в Германия са били електрически. Тази ситуация е от решаващо значение, тъй като както Асоциацията на германските транспортни компании, така и експертите смятат, че целите на климата не могат да бъдат постигнати, ако федералното правителство не повиши финансирането. От 2026 г. директната афера на ЕС също предписва задължителни квоти за емисионни автобуси за напредък на обратния път. Според tagesschau.de , над 3200 електрически автобуса вече са в Германия до края на 2023 г., но нуждата за по-нататъшно функциониране е в Германия до края на 2023 г., но необходимостта за допълнително функциониране е нестандартна.

Напредъкът на Австрия в района на E-Bus

Във Vorarlberg използването на електроннибуси вече е укрепила опора. Градовете като Рангвайл и Фелдкирч въведоха електронни приспособления в редовен трафик, а Блуденц също се присъедини към електрификацията през 2022 г. До края на 2025 г. до 130 автобуса без емисии трябва да се използват във Ворарлберг, което обещава значителни спестявания от дизел и сътрудничество. Транспортната мрежа Vorarlberg разглежда промяната като изключителна възможност за модернизиране и подобряване на качеството на въздуха. Въпреки това, натискът върху общините и транспортните компании за прилагане на тази електрическа революция остава висок и остава да видим дали желаните климатични цели всъщност могат да бъдат постигнати.