Volkswagen onthult drie innovatieve ID -modellen op de Auto Shanghai!

Volkswagen onthult drie innovatieve ID -modellen op de Auto Shanghai!

Hefei, China - Volkswagen zet grote accenten op de auto Shanghai, die plaatsvindt van 23 april tot 2 mei 2025. Met de presentatie van drie nieuwe conceptvoertuigen van de ID -familie wil de autofabrikant zijn marktpositie in China verder consolideren. De nieuwe modellen, id. Aura, id. ERA en ID. EVO, werden ontwikkeld in nauwe samenwerking met Chinese joint venture -partners, die het belang van de Chinese markt voor Volkswagen onderstreept. Krone meldt dat alle drie de voertuigen op AI gebaseerde systemen hebben die automatisch kunnen rijden naar niveau 2 ++

Het eerste model, de ID. ERA vertegenwoordigt een fullsize SUV die is uitgerust met een bereikverlenger. Een indrukwekkend gecombineerd bereik van meer dan 1000 kilometer werd bereikt voor deze nieuwe voertuigklasse. Volkswagen wil recht doen aan de betaling die bereid is van de klantgerichte doelgroepen en de kloof in het SUV-segment sluiten.

technologische innovaties en marktstrategie

De ID. EVO gaat nog een stap verder en is gebaseerd op een geavanceerd 800-volt platform. Deze aanpak is specifiek gericht op Young Buyers Technology-Savvy en overtuigt met een innovatieve elektronische architectuur en een over-the-air (OTA) functionaliteit. Het derde model, de ID. Aura, maakt gebruik van het nieuwe Compact Main Platform (CMP) en biedt moderne technologieën in het A-segment, inclusief AI-gecontroleerde hulpsystemen.

Deze nieuwe voertuigen maken deel uit van de uitgebreide strategie "in China, voor China" die Volkswagen heeft gelanceerd om marktleiderschap te beweren in een van de belangrijkste automarkten ter wereld. Al in 2027 is het bedrijf van plan om meer dan 30 nieuwe modellen in China te introduceren, waarvan meer dan 20 zich bevinden op het gebied van New Energy Vehicles (NEV). Deze ambitieuze plannen moeten niet alleen de verkoop verhogen, maar ook de focus op duurzaamheid in de autoluiling versterken.

Efficiëntie via nieuwe technologiecentra

Een centraal aspect om deze plannen te implementeren, is de bouw van een nieuw technologiecentrum in HEFII. Dit centrum is bedoeld om de ontwikkelingstijden voor nieuwe modellen te verkorten tot maximaal 34 maanden, wat betekent dat de marktlanceringen aanzienlijk wendbaarder kunnen zijn. Volkswagen groeit niet alleen in de breedte van het aanbod, maar ook in de efficiëntie van zijn processen en de snelheid van marktontwikkeling.

De ontwerpdirecteur van Volkswagen, Andreas Mindt, verhoogt het belang van de ID -studie in deze context. Code. Dit zal in 2024 in Beijing worden gepresenteerd en is bedoeld om te dienen als stilistische basis voor de nieuwe modellen. Het nauwe verband tussen technologie en ontwerp wordt dus gezien als de sleutel tot de toekomstige successen van Volkswagen in China.

Deze ontwikkelingen tonen aan dat Volkswagen duurzaam afhankelijk is van innovatieve sterkte en klaar is om de uitdagingen van de wereldwijde automobielmarkt aan te gaan. De vooruitgang op het gebied van autonoom rijden en de ontwikkeling van nieuwe marktsegmenten spelen hier een cruciale rol. Meer informatie over visioenen voor autonoom rijden in China tot 2025 is beschikbaar op Mobilitree