Volkswagen paljastaa kolme innovatiivista ID -mallia Auto Shanghaissa!

Volkswagen paljastaa kolme innovatiivista ID -mallia Auto Shanghaissa!

Hefei, China - Volkswagen asettaa suuria aksentteja Auto Shanghaissa, joka järjestetään 23. huhtikuuta - 2. toukokuuta 2025. ID -perheen kolme uutta konseptiajoneuvoa, autovalmistaja pyrkii vakiinnuttamaan markkina -asemaansa edelleen Kiinassa. Uudet mallit, tunnus. Aura, id. Aikakausi ja id. Evo kehitettiin tiiviissä yhteistyössä Kiinan yhteisyrityskumppaneiden kanssa, jotka korostavat Kiinan markkinoiden merkitystä Volkswagenille. Krone raportoi, että kaikissa kolmessa ajoneuvossa on AI-pohjaiset järjestelmät, jotka mahdollistavat automaattisesti ajamisen tasolle 2 ++

ensimmäinen malli, tunnus. ERA, edustaa täysikokoista maastoautoa, joka on varustettu etäisyyden laajennuksella. Tälle uudelle ajoneuvoluokalle saavutettiin vaikuttava yhdistetty yli 1000 kilometrin alue. Volkswagen haluaa tehdä oikeuden asiakaskeskeisten kohderyhmien maksuvalinnasta ja sulkea aukon maastoautojen segmentissä.

Teknologiset innovaatiot ja markkinastrategia

tunnus. Evo menee askeleen pidemmälle ja perustuu edistyneeseen 800 voltin alustaan. Tämä lähestymistapa on suunnattu erityisesti nuorille ostajien tekniikan taitaville ja vakuuttaa innovatiivisen elektronisen arkkitehtuurin ja ilman (OTA) toiminnallisuuden (OTA). Kolmas malli, tunnus. Aura käyttää uutta kompaktia pääalustan (CMP) ja tarjoaa moderneja tekniikoita A-segmentissä, mukaan lukien AI-ohjatut avustusjärjestelmät.

Nämä uudet ajoneuvot ovat osa kattavaa strategiaa "Kiinassa Kiinassa", jonka Volkswagen on käynnistänyt markkinoiden johtamisen vakuuttamiseksi yhdellä maailman tärkeimmistä automarkkinoista. Jo vuonna 2027 yritys aikoo ottaa käyttöön yli 30 uutta mallia Kiinassa, joista yli 20 sijaitsee uusien energiaajoneuvojen (NEV) alueella. Näiden kunnianhimoisten suunnitelmien ei tulisi vain lisätä myyntiä, vaan myös vahvistaa keskittymistä kestävyyteen autojen rakentamisessa.

Tehokkuus uusien teknologiakeskusten kautta

Keskeinen näkökohta näiden suunnitelmien toteuttamiselle on uuden teknologiakeskuksen rakentaminen Hefii. Tämän keskuksen tarkoituksena on lyhentää uusien mallien kehitysaikoja enintään 34 kuukauteen, mikä tarkoittaa, että markkinoiden lanseeraukset voivat olla huomattavasti ketterämpiä. Volkswagen ei kasva vain tarjouksen leveydestä, vaan myös sen prosessien tehokkuudesta ja markkinoiden kehityksen nopeudesta.

Volkswagenin, Andreas Mindtin suunnittelujohtaja herättää ID -tutkimuksen merkityksen tässä yhteydessä. Koodi. Tämä esitetään Pekingissä vuonna 2024, ja sen on tarkoitus toimia tyylillisenä perustana uusille malleille. Tiivistä yhteyttä tekniikan ja suunnittelun välillä pidetään siten avaimena Volkswagenin tuleviin menestyksiin Kiinassa.