Verstappen az ütközés után Barcelonában: Érzelmek és betekintés!

Verstappen az ütközés után Barcelonában: Érzelmek és betekintés!

Barcelona, Spanien - Max Verstappen izgalmat váltott ki a spanyol nagydíjban, amikor röviddel a verseny vége előtt George Russell -szel folytatott eseményben vett részt. Az 55. fordulóban bekövetkezett ütközést Kimi Antonelli motorkárosodása váltotta ki, amely a biztonsági autó fázisát kezdeményezte. Abban az időben Verstappen a harmadik helyen volt, de a semlegesítés után helyet kellett teremtenie Russellnek. A vetélési túllépési kísérlet végül ütközéshez vezetett, amelyért Verstappen tíz másodperces és három büntetési pontot foglaltak el, ami az ötödikről tízre esett vissza. Verstappen beismerte az Instagram -on, hogy frusztrációja ehhez a manőverhez vezetett, és nem írta le viselkedését helyesnek. Hangsúlyozta, hogy a motorsport érzelmei néha felforrnak, és hogy mindig mindent ad a csapatának.

A verseny után a Verstappen kezdetben a konfrontáció során maradt. Gúnyos megjegyzései, amelyekben megjegyezte, hogy legközelebb a zsebkendőket hozta, érthetetlen volt. George Russell, aki az esemény áldozata volt, hangsúlyozta a motorsport veszélyeit, és hangsúlyozta a modern autók biztonságának előrehaladását. A vita ellenére a rajongók a Verstappen -t választották a verseny sofőrévé.

áttekintés és tojás betekintés

Bár a Verstappen az esemény utáni első napra támaszkodott, végül betekintést mutatott. Elmagyarázta, hogy a gumiabroncsok kiválasztása és a biztonsági autó utáni helyzet, különösen megerősítette frusztrációját. Sok média és rajongó kifejezte a viselkedésének megértésének hiányát, mert azt a benyomást keltette, hogy a holland sofőr nem ismeri fel teljesen a helyzet súlyosságát.

A Verstappen összesen 11 büntetőpontot halmozott fel, ami azt jelenti, hogy további bűncselekmények esetén egy nagydíjat fenyeget.

Biztonság a motorsportban

Az eseményről szóló vita emlékeztet a Formula 1 -es biztonságával kapcsolatos folyamatban lévő vitákra. A Motorsport a veszélyes kezdetektől változott, amelyekben a biztonságot gyakran elhanyagolták az innovatív biztonsági intézkedések korszakára. Az 1950 -es években néhány járművezető alig volt védelem, ami számos halálhoz vezetett. Csak akkor, amikor a Grand Prix Driver Association (GPDA) és a járművezetők, például Jackie Stewart elkötelezettsége a magasabb biztonsági előírásokért javította a helyzetet.

A Halo védelmi fogas bevezetése 2018 -ban, és sok további előrelépés hozzájárult a járművezetők biztonságának jelentős növeléséhez. Ennek ellenére a Motorsport teljes biztonsága továbbra is elérhetetlen kihívás továbbra is - ez a tény ismét tudatosítja azokat az eseményeket, mint például a Verstappen ütközése Russell -rel. A folyamatos fejlesztési törekvés továbbra is prioritás a Forma -1 -en belül a jövőbeli tragikus események megelőzése érdekében.