Verstappen pärast kokkupõrget Barcelonas: emotsioonid ja ülevaade!

Verstappen pärast kokkupõrget Barcelonas: emotsioonid ja ülevaade!

Barcelona, Spanien - Max Verstappen tekitas põnevust Hispaania Grand Prix's, kui ta oli seotud vahetult enne võistluse lõppu George Russelliga. 55. voorus toimunud kokkupõrke käivitas Kimi Antonelli mootori kahjustus, mis algatas turvaauto faasi. Sel ajal oli Verstappen kolmandal kohal, kuid pidi pärast neutraliseerimist Russelli jaoks ruumi tegema. Raseduse katkestatud katse möödus lõpuks kokkupõrkeni, mille jaoks Verstappen hõivati ​​kümne sekundilise karistuse ja kolme karistuspunktiga, mis pani ta viiendalt kümneni tagasi kukkuma. Verstappen tunnistas Instagramis, et tema pettumus viis selle manöövri juurde ega kirjeldanud tema käitumist õigena. Ta rõhutas, et emotsioonid Motorsportis mõnikord keema ja ta annab alati oma meeskonnale kõik.

Pärast võistlust jäi Verstappen esialgu vastasseisu. Tema pilkavad kommentaarid, milles ta märkis, et toob järgmine kord taskurätikuid, olid arusaamatu. Juhtumi ohvriks langenud George Russell rõhutas motospordi ohte ja rõhutas tänapäevaste autode ohutuse edusamme. Hoolimata poleemikatest, valisid fännid võistluse juhiks Verstappeni.

ülevaade ja muna ülevaade

Ehkki Verstappen tugines esimesel päeval pärast juhtumit, näitas ta lõpuks ülevaadet. Ta selgitas, et rehvide valimine ja olukord pärast turvaautot tugevdas selle pettumust. Paljud meediad ja fännid väljendasid oma käitumise mõistmist, kuna see jättis mulje, et Hollandi autojuht ei tunnistanud olukorra tõsidust täielikult.

Kokku on Verstappen nüüd kogunud 11 karistuspunkti, mis tähendab, et ta ähvardab edasiste süütegude korral suurejoonelise prix luku.

Turvalisus Motorsportis

Juhtumi üle peetav arutelu meenutab vormel -1 toimuvaid turvalisuse arutelusid. Motorsport on muutunud ohtlikest algustest, kus turvalisus on sageli unarusse jäetud uuenduslike turvameetmete ajastuks. 1950ndatel kandsid mõned autojuhid vaevalt kaitset, mis viis arvukate surmajuhtumiteni. Ainult siis, kui Grand Prixi autojuhtide ühing (GPDA) ja selliste autojuhtide nagu Jackie Stewart pühendumus kõrgematele turvastandarditele parandasid olukorda.

Halokaitse riidepuu tutvustamine 2018. aastal ja paljud edasised edusammud on aidanud kaasa autojuhtide ohutuse märkimisväärsele suurendamisele. Sellegipoolest on Motorsportis täielik turvalisus kättesaamatu väljakutseks - fakt, mis on jällegi teadlikkus juhtumitest nagu Verstappeni kokkupõrge Russelliga. Pidev paranemise püüdlus on valemi 1 prioriteet tulevaste traagiliste sündmuste vältimiseks.