Chaos ruchu w Pentecost: 40 km korków na A10 w Salzburgu!
Chaos ruchu w Pentecost: 40 km korków na A10 w Salzburgu!
Golling, Österreich - W weekend Pięćdziesiątek 2025 r. W Golling nastąpił ogromny zawalenie się ruchu w Tauern Autobahn (A10). Zgodnie z vol.at Był zacięcie ruchu do 40 kilometrów z godzinami oczekiwania na czas. Podróż na południe w Salzburgu zatrzymała się na Pięćdziesiątnicy. Zakład przed placem budowy tunelu w Golling wahał się około 7:00 do węzła Salzburg, który odpowiada około 30 kilometrów.
O 8:30 korki rozciągał się przez Walserberg do bawarskiego Neukirchen, co doprowadziło do czasu oczekiwania do czterech i pół godziny. Już w piątek kierowcy zajęli ponad 90 minut po południu na trasie przed placem budowy. Sytuacja prawie nie rozluźniła się w nocy, więc wielu obozowiczów przebywało w supermarketach. Ponadto w sobotę rano w sobotni poranek był zamek tunelu Hieflera z powodu awarii pojazdu.
Problemy z ruchem również w Tyrolu i Styrii
Skutki ogromnego ruchu nie ograniczały się nie tylko do Salzburga. Wystąpiły również znaczne problemy z ruchem w Tyrol i Styrii. Czasami istniały ogromne opóźnienia na FernPassRout (B179) i w obszarze Innsbrucku (A12/A13). Utrata czasu między Innsbruck a palnikiem trwała około godziny. Ruch był napięty na Pyhrn Autobahn (A9), ale na razie dłużej.
Obecne korki i informacje o ruchu
Obecne informacje o ruchu pokazują, że Tauern Autobahn (A10) jest nadal mocno załadowany. Według padnięka na 7 czerwca, co dano 7 czerwca. Zgłoszono również powolny ruch z rzucania do Pass Lueg. Plac budowy między tunelem pieca a tunelem Helbersberg, który jest zawężony na pasie do 26 czerwca 2025 r., Również przyczynia się do obciążeń ruchu.
Znaczenie Tauernautobahn
Autostrada Tauern to połączenie z północy północ-południe, które nie tylko łączy Salzburg z Villach, ale także stanowi ważną drogę drogową dla niemieckich wczasowiczów do Włoch. Autostrada promuje również trasy handlowe między Villach, Klagenfurt i Salzburg. Stan ekspansji A10 obejmuje kilka pasów i będzie nadal łączyć te ważne regiony w przyszłości.
Zasadniczo autostrada jest szczególnie odwiedzana w letnie weekendy. Dane historyczne pokazują, że planowanie A10 rozpoczęło się w II wojnie światowej, a zakończenie trwało do 1983 r.. Obciążenie ruchu znów staje się jasne poprzez takie wydarzenia, jak weekend Pięćdziesiątnicy, ponieważ konieczne były również środki bezpieczeństwa, takie jak otwarcie drugiej tunelu w 2011 roku.Informacje o statystyce i ruchu
Federalne Ministerstwo Transportu i infrastruktury cyfrowej regularnie publikuje obszerne statystyki, jak udokumentowano w publikacji „Ruch w liczbach”. Zawiera to aktualne liczby i szeregi czasowe dotyczące mobilności i ruchu, w tym dane dotyczące inwestycji w infrastrukturę i wielkość ruchu. Informacje te są kluczowe dla lepszego zrozumienia i reagowania na wyzwania w sektorze ruchu. Dalsze szczegóły dotyczące opublikowanych statystyk można znaleźć na stronie internetowej Ministerstwa pod adresem bmv.de .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Golling, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)