Trafikkkaos på pinse: 40 km trafikkork på A10 i Salzburg!

Trafikkkaos på pinse: 40 km trafikkork på A10 i Salzburg!

Golling, Österreich - På pinsehelgen 2025 var det en massiv trafikk kollaps på Tauern Autobahn (A10) ved Golling. I følge vol.at Det var et trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp med trafikkstopp til 40 kilo. Reisen til sør i Salzburg hadde stått stillheten på pinse. Etterslepet foran tunnelbyggingsplassen ved Golling varierte rundt kl. 07.00 til Salzburg -noden, som tilsvarer omtrent 30 kilometer.

Klokka 08:30 strakk trafikkorkene seg over Walserberg til den bayerske Neukirchen, noe som førte til ventetider på opptil fire og en halv time. Allerede på fredag ​​tok sjåførene over 90 minutter på ettermiddagen for ruten foran byggeplassen. Situasjonen avslappet knapt om natten, slik at mange bobiler bodde på parkeringsplasser i supermarkedet. I tillegg var det en lås av Hiefler -tunnelen lørdag morgen på grunn av en nedbrytning av kjøretøyer.

Trafikkproblemer også i Tyrol og Styria

Effektene av massiv trafikk var ikke bare begrenset til Salzburg. Det var også betydelige trafikkproblemer i Tyrol og Styria. Noen ganger var det enorme forsinkelser på Fernpassrout (B179) og i Innsbruck -området (A12/A13). Tapet av tid mellom Innsbruck og brenneren var omtrent en time. Trafikken var tett på Pyhrn Autobahn (A9), men foreløpig var lengre.

Gjeldende trafikkork og trafikkinformasjon

Gjeldende trafikkinformasjon viser at Tauern Autobahn (A10) fremdeles er sterkt lastet. I følge Stumelder-karre-trafikkstopp på June, som var Rappores, som var som var rapportert på June-traffo. A.M. Sakte trafikk fra å kaste til Pass Lueg ble også rapportert. Byggeplassen mellom ovnstunnelen og Helbersberg -tunnelen, som er innsnevret på en bane innen 26. Juni 2025, bidrar også til trafikkbelastning.

Betydning av Tauernautobahn

Tauern-motorveien er en sentral nord-sør-forbindelse som ikke bare forbinder Salzburg med Villach, men også representerer en viktig trafikkrute for tyske ferierende til Italia. Motorveien fremmer også handelsruter mellom Villach, Klagenfurt og Salzburg. Utvidelsesstaten til A10 omfatter flere baner og vil fortsette å koble disse viktige regionene i fremtiden.

Generelt er motorveien spesielt besøkt i sommerhelgene. Historiske data viser at planleggingen av A10 begynte i andre verdenskrig og fullføringen varte til 1983. Trafikkbelastningen blir tydelig igjen gjennom hendelser som pinsehelgen, siden sikkerhetstiltak som åpningen av et andre tunnelrør i 2011 også var nødvendig.

Statistikk og trafikkinformasjon

Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure publiserer regelmessig omfattende statistikk, som dokumentert i publikasjonen "Traffic in Numbers". Dette inneholder aktuelle tall og tidsserier om mobilitet og trafikk, inkludert data for investeringer i infrastruktur og trafikkvolum. Denne informasjonen er avgjørende for å bedre forstå og reagere på utfordringene i trafikksektoren. Ytterligere detaljer om den publiserte statistikken finner du på nettstedet til departementet på bmv.de .