Chaos ruchu w Tulln: FPö blokuje ważne rozwiązanie mobilności!

Chaos ruchu w Tulln: FPö blokuje ważne rozwiązanie mobilności!

Tulln, Niederösterreich, Österreich - Kwestie ruchu w Dolnej Austrii są obecnie przedmiotem dyskusji publicznej. Zgodnie z odpowiedzialnością FPö-Landbauer uruchomiono inicjatywę pilotażową Lisę Tulln, która została wspierana przez finansowanie start-upów z funduszy ekonomicznych kraju. Faza pilotażowa powinna być faktycznie kontynuowana, ale teraz podjęto jasną decyzję, że nie zostanie to podjęte. Wiceprezes Burmistrz Eisenschenk od dawna negocjował z Departamentem Ruchu, aby zabezpieczyć finansowanie, co było bardzo trudne przez blokady partii-polityczne ze strony FPö. Według OTS.AT, obywatele Tullna zostali zaakceptowani.

Lisa Tulln, która została uruchomiona jako projekt pilotażowy w grudniu 2022 r., Ma na celu obsługę pierwszej i ostatniej mili z modelem udostępniania samochodu i innymi ofertami mobilności. W ubiegłym roku około 55 000 osób pokonało w sumie 116 000 kilometrów z Lisą, przy czym najczęstszymi miejscami są stacje kolejowe Tulln i Tullnerfeld oraz Dom digitalizacji. Finansowanie wynosi 50 procent przez miasto i kraj, łącznie około miliona euro rocznie, jak donosi Krone.at. Ale przed decydującymi negocjacjami inicjatywa jest teraz bez obiecanych funduszy państwowych, które zagrażają kontynuacji usług promu.

Napięcia i wyzwania polityczne

Problemy w polityce transportu FPö nie ograniczają się tylko do Tulln. Istnieje już wyzwanie rocka w Wachau i trudności z mostem Dunaju w Mauceern. Jednocześnie obojętność FPö jest publicznie skierowana do własnego członka rządu. Członek parlamentu stanowego Florian Krumböck podkreśla, że ​​rozwiązanie dla Lisy Tulln było możliwe tylko dzięki trwałości burmistrza Eisenschenka.

Kontekst i wizja mobilności

Za projektem Lisa Tulln jest inicjatywa mobilność. Lower Austria inicjatywa, która wyznaczyła sobie cel poprawy dostępności ruchu poprzez innowacyjne podejścia. Obejmuje to od wzmocnienia transportu publicznego po rozwiązania mobilności oparte na potrzebach dla różnych grup społecznych, w tym osób ograniczonej mobilności i rodzin bez dwuskładnika. Lisa oznacza światło. Inteligentny. Czysty. Atrakcyjny. Dąży się do mniejszej zależności od samochodu i łatwiejszego dostępu do transportu publicznego, co mogłoby przynieść korzyści obywatelom w Tulln w perspektywie długoterminowej, na przykład mobilitaetsprojekt.vcoe.at Kolejne kroki dla Lisy Tulln, a także inne projekty mobilności w Dolnej Austrii, pozostają niepewne z uwagi na napięcia polityczne i niepewności finansowe. Wysiłki dotyczące zrównoważonej polityki mobilności mogą być dalekim przykładem zintegrowanych podejść w sektorze ruchu, które mogą służyć innym miastom i gminom w Austrii jako modelu.