Caos traffico in Tulln: FPö blocca una soluzione di mobilità importante!

Caos traffico in Tulln: FPö blocca una soluzione di mobilità importante!

Tulln, Niederösterreich, Österreich - I problemi di traffico nella parte inferiore dell'Austria sono attualmente al centro della discussione pubblica. Sotto la responsabilità di Fpö-Landbauer, è stata lanciata la Lisa Tulln, l'iniziativa pilota, che è stata supportata dai finanziamenti di start-up dai fondi economici del paese. La fase pilota dovrebbe effettivamente essere continuata, ma ora è stata presa una chiara decisione che ciò non sarà fatto. Il sindaco del vicepresidente Eisenschenk ha negoziato a lungo con il dipartimento del traffico per garantire il finanziamento, che è stato gravemente difficile da blocchi politici da parte di FPö. Secondo [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250611_ots0055/vpnoe-krumboeck-fpoe-landbauer-blocked-monatelang-fuer-lisa-2

Lisa Tulln, lanciata come progetto pilota nel dicembre 2022, mira a servire il primo e l'ultimo miglio con un modello di sharing auto e altre offerte di mobilità. L'anno scorso, circa 55.000 persone hanno coperto un totale di 116.000 chilometri con Lisa, con le destinazioni più comuni che sono le stazioni ferroviarie Tulln e Tullnerfeld e la casa della digitalizzazione. Il finanziamento è del 50 percento ciascuno attraverso la città e il paese, un totale di circa un milione di euro all'anno, come riferisce krone.at. Ma prima dei negoziati decisivi, l'iniziativa è ora lì senza fondi statali promessi, che mette in pericolo la continuazione del servizio navetta.

Tensioni politiche e sfide

Il consigliere comunale Andreas Bors della FPö ha espresso preoccupazione per il finanziamento del progetto di mobilità e non è stato sorpreso di non fornire ulteriori mezzi per non fornire ulteriori mezzi per la decisione del governatore Johanna Mikl-Leitner. L'umore è teso; Bors spera che il sostegno di Udo Landbauer raggiunga un accordo. Secondo il portavoce del trasporto di ÖVP Florian Krumböck, tuttavia, si sta lavorando una soluzione che prevede una divisione dei costi tra la città e il dipartimento del traffico.

I problemi nella politica di trasporto di FPö non sono solo limitati a Tulln. C'è già la sfida di una caduta rocciosa nel Wachau e difficoltà con il Danubio Bridge a Mautern. Allo stesso tempo, l'indifferenza dell'FPö è indirizzata pubblicamente al proprio membro del governo. Il membro del parlamento statale Florian Krumböck sottolinea che la soluzione per Lisa Tulln era possibile solo attraverso la persistenza del sindaco Eisenschenk.

contesto e visione per mobilità

Dietro il progetto Lisa Tulln c'è l'iniziativa mobile. Laba Austria inferiore, che si è definita l'obiettivo di migliorare l'accessibilità nel traffico attraverso approcci innovativi. Ciò va dal rafforzamento dei trasporti pubblici alle soluzioni di mobilità basate sulle esigenze per vari gruppi sociali, tra cui le persone limitate la mobilità e le famiglie senza due carrelli. Lisa sta per la luce. Intelligente. Pulito. Attraente. Uno si impegna per una minore dipendenza dall'auto e un accesso più facile ai trasporti pubblici, che potrebbe essere a beneficio dei cittadini di Tulln a lungo termine, come Mobilitaetsprojekt.vcoe.at

I prossimi passi per Lisa Tulln e altri progetti di mobilità nella parte inferiore dell'Austria rimangono incerti in vista delle tensioni politiche e delle incertezze finanziarie. Gli sforzi per una politica di mobilità equilibrata potrebbero essere un esempio di distanza degli approcci integrati nel settore del traffico che potrebbe servire altre città e comuni in Austria come modello.