Chaos de trafic dans Tulln: FPö bloque une solution importante de mobilité!

Chaos de trafic dans Tulln: FPö bloque une solution importante de mobilité!

Tulln, Niederösterreich, Österreich - Les problèmes de trafic dans la basse Autriche sont actuellement en train de se concentrer sur la discussion publique. Sous la responsabilité de FPö-Landbauer, l'initiative pilote Lisa Tulln a été lancée, qui a été soutenue par le financement de start-up des fonds économiques du pays. La phase pilote doit être poursuivie, mais une décision claire a maintenant été prise que cela ne sera pas fait. Le maire vice-vice-président Eisenschenk a longtemps négocié avec le service de la circulation pour garantir le financement, ce qui a été gravement difficile par les blocages politiques des partis de la part du FPö. Selon ottes.at, les citoyens de Tulln ont été accusés de bien placés.

Lisa Tulln, qui a été lancée en tant que projet pilote en décembre 2022, vise à servir le premier et le dernier mile avec un modèle de partage de voitures et d'autres offres de mobilité. L'année dernière, environ 55 000 personnes ont couvert un total de 116 000 kilomètres avec Lisa, les destinations les plus courantes étant les gares de Tulln et Tullnerfeld et la maison de la numérisation. Le financement est de 50% chacun dans la ville et le pays, un total d'environ un million d'euros par an, comme Krone.at. Mais avant les négociations décisives, l'initiative est maintenant là sans fonds public promis, ce qui met en danger la poursuite du service de navette.

Tensions et défis politiques

Le conseiller municipal Andreas Bors du FPö a exprimé ses préoccupations quant au financement du projet de mobilité et a été surpris de ne fournir aucun autre moyen de ne fournir aucun autre moyen de décision du gouverneur Johanna Mikl-Leitner. L'ambiance est tendue; Bors espère le soutien de UDO Landbauer pour parvenir à un accord. Selon le porte-parole des transports d'ÖVP, Florian Krumböck, une solution est en cours de travail qui prévoit une division des coûts entre la ville et le service de la circulation.

Les problèmes de la politique de transport du FPö ne sont pas seulement limités à Tulln. Il y a déjà le défi d'une chute rocheuse dans le Wachau et des difficultés avec le pont du Danube à Mautern. Dans le même temps, l'indifférence du FPö est publiquement adressée à son propre membre du gouvernement. Le membre du Parlement de l'État, Florian Krumböck, souligne que la solution pour Lisa Tulln n'était possible que par la persistance du maire Eisenschenk.

Contexte et vision de la mobilité

Derrière le projet Lisa Tulln se trouve la mobilité. Cela va du renforcement des transports publics vers des solutions de mobilité fondées sur les besoins pour divers groupes sociaux, y compris les personnes restreintes la mobilité et les familles sans 3 voitures. Lisa représente la lumière. Intelligent. Faire le ménage. Attractif. On s'efforce de moins de dépendance à l'égard de la voiture et d'accès plus facile aux transports publics, ce qui pourrait profiter aux citoyens de Tulln à long terme, comme Mobilitaetsprojekt.vcoe.at

Les prochaines étapes de Lisa Tulln ainsi que d'autres projets de mobilité dans le bas-Autriche restent incertaines compte tenu des tensions politiques et des incertitudes financières. Les efforts pour une politique de mobilité équilibrée pourraient être un exemple de grande envergure des approches intégrées dans le secteur du trafic qui pourraient servir d'autres villes et municipalités en Autriche en tant que modèle.