Dopravní chaos v Tulln: FPö blokuje důležité řešení mobility!

Dopravní chaos v Tulln: FPö blokuje důležité řešení mobility!

Tulln, Niederösterreich, Österreich - Problémy s dopravou v Dolním Rakousku jsou v současné době zaměřeny na veřejnou diskusi. Na základě odpovědnosti FPö-Landbauera byla zahájena pilotní iniciativa Lisa Tulln, která byla podpořena počátečním financováním z ekonomických fondů země. Pilotní fáze by měla skutečně pokračovat, ale nyní bylo učiněno jasné rozhodnutí, že se tak nebude dělat. Starosta VP Eisenschenk již dlouho jednal s dopravním oddělením, aby zajistil financování, což bylo vážně obtížné politickými bloky stran ze strany FPö. Podle ots.at, byl občanů Tulln uložen dobře.

Lisa Tulln, která byla zahájena jako pilotní projekt v prosinci 2022, si klade za cíl sloužit první a poslední míli s modelem sdílení automobilů a dalšími nabídkami mobility. V loňském roce se přibližně 55 000 lidí zabývalo celkem 116 000 kilometrů s Lisou, přičemž nejběžnějšími destinacemi byly vlakové stanice Tulln a Tullnerfeld a dům digitalizace. Financování je 50 procent po městě a zemi, celkem přibližně jeden milion eur ročně, jak Krone.at uvádí. Ale před rozhodujícími jednáními je však iniciativa nyní bez zaslíbených státních fondů, které ohrožují pokračování raketoplánu.

Politické napětí a výzvy

Městský radní Andreas Bors z FPö vyjádřil obavy ohledně financování projektu mobility a byl překvapen, že neposkytuje žádné další prostředky k neposkytnutí dalších prostředků na rozhodnutí guvernéra Johanna Mikl-Leitner. Nálada je napjatá; Bors doufá, že podporu od Udo Landbauera dosáhne dohody. Podle mluvčího Transportu ÖVP Florian Krumböck se však nachází řešení, které zajišťuje nákladové rozdělení mezi městem a dopravním oddělením.

Problémy v dopravní politice FPö jsou omezeny pouze na Tulln. V Wachau již existuje výzva skalního pádu a potíže s mostem Dunaj v Mautern. Současně je lhostejnost FPö veřejně adresována svému vlastnímu vládnímu členovi. Člen státního parlamentu Florian Krumböck zdůrazňuje, že řešení pro Lisu Tulln bylo možné pouze přetrváváním starosty Eisenschenka.

Kontext a vidění mobility

Za projektem Lisa Tulln je iniciativa Mobility.Lab Lower Rakouska, která si stanovila cíl zlepšit dostupnost v provozu prostřednictvím inovativních přístupů. To sahá od posilování veřejné dopravy k řešením mobility založené na potřebách pro různé sociální skupiny, včetně lidí omezených mobility a rodin bez dvoukaru. Lisa znamená světlo. Inteligentní. Čistý. Atraktivní. Jeden se snaží o menší závislost na vozidle a snadnější přístup k veřejné dopravě, což by mohlo z dlouhodobého hlediska prospěch občanům v Tullnu, jako je mobilitaetsprojekt.vcoe.at

Další kroky pro Lisu Tulln a další projekty mobility v Dolním Rakousku zůstávají nejisté s ohledem na politické napětí a finanční nejistoty. Úsilí o vyváženou politiku mobility by mohlo být daleko -příkladem integrovaných přístupů v sektoru dopravy, které by mohly jako model sloužit jiným městům a obcím v Rakousku.