Prometni kaos v Bregenzu: gradbeno mesto sili tovornjake v ozki stanovanjski ulici!

Prometni kaos v Bregenzu: gradbeno mesto sili tovornjake v ozki stanovanjski ulici!

Achsiedlungsstraße, 6900 Bregenz, Österreich - Bregenz se trenutno sooča z velikimi izzivi pri načrtovanju prometa. Cesta za naselje Axis, glavna prometna arterija mesta, je močno obiskana, zlasti v času največjih časov. To še vedno še poslabša blokiranje pomembne povezovalne ceste v Lastingstrasse, ki je tudi v kritičnem stanju zaradi dejavnosti gradbenega mesta. V skladu z vol.at vodijo navigacijske sisteme na navigacijsko ulico, ki vodijo na navigacijsko sistemo.

Prebivalci poročajo o stalnem prenosu prometa večjih vozil. Poželenje lahko pričakujemo vsakih 15 minut, ki jih je treba voziti zaradi pomanjkanja alternativ. Gradbeno mesto pred podjetjem Blum je še posebej problematično, kar otežuje navigacijo za dostavo tovornjakov. Tudi kombi in druga široka vozila krožijo okoli blokov, zaradi česar je situacija bolj nevarna za pešce in kolesarje.

Trenutna gradbena dela in ukrepi

Gradbena dela v Axis Settlement Road so se začela 1. oktobra 2024 in vključujejo delno zajemanje prenove od hiše št. 4 do št. 42. Načrtujejo rezkanje asfalta in kasnejši nov asfalt. Obdobje gradnje je približno en teden, če to dopuščajo vremenske razmere. Departcije za kolesarje in pešce so nujno potrebne v delovnem času od 7. do 18. ure. Občinsko gradbeno dvorišče prav tako zagotavlja odlaganje odpadkov med temi omejitvami, kot je bregenz.gv.at Obvezno.

Da bi zmanjšali prometno obremenitev, namerava mesto Bregenz skupaj s podjetjem Blum uporabiti prometno mesto. To bi moralo zagotoviti, da olajšamo zlasti v času največjih časov. Kljub temu dolgoročna učinkovitost teh ukrepov ostaja negotova, saj je bila močna prometna obremenitev v stanovanjski ulici že težava pred trenutnimi gradbenimi deli.

dolgoročno načrtovanje prometa

Trenutni izzivi pri načrtovanju prometa so v večjem kontekstu. Razvoj v Bregenzu odraža, kako pomembno je učinkovito promet in zadovoljiti potrebe vseh cestnih uporabnikov. Klasično načrtovanje prometa ne zadostuje za izpolnjevanje zapletenih zahtev mobilnosti prihodnosti, saj stadtraum.com . Ključne so interakcije med načrtovanjem prometa, arhitekturo sob in trajnostnim urbanim in regionalnim načrtovanjem.

Cilj je izpolniti kvalitativne in kvantitativne zahteve pri načrtovanju, gradnji in delovanju prometnih zmogljivosti. Demografski razvoj in finančno pomanjkanje sredstev sta dodatni dejavniki, ki pomembno vplivajo na kakovost življenja v mestnih prostorih, kot je Bregenz. Mesto je potrebno, da se urbana mobilnost v prihodnosti usmeri z ustreznimi ukrepi.