Trafikk kaos i Bregenz: byggeplasser tvinger lastebiler i smal boliggate!

Trafikk kaos i Bregenz: byggeplasser tvinger lastebiler i smal boliggate!

Achsiedlungsstraße, 6900 Bregenz, Österreich - Bregenz står for tiden overfor betydelige utfordringer i trafikkplanleggingen. Axis Settlement Road, en hovedtrafikkarterie i byen, er sterkt besøkt, spesielt på høye tider. Dette forverres fremdeles av blokkering av en viktig forbindelsesvei i Lastenstrasse, som også er i en kritisk tilstand på grunn av aktiviteter på byggeplassen. I følge vol.at er ledet av navigasjonssystemer.

Beboere rapporterer om konstant overføring av trafikk av større kjøretøyer. Løstere kan forventes hvert 15. minutt, som må kjøre hit på grunn av mangel på alternativer. Byggeplassen foran Blum Company er spesielt problematisk, noe som gjør navigasjonen betydelig vanskeligere for å levere lastebiler. Van og andre brede kjøretøy sirkler også rundt blokkene, noe som gjør situasjonen farligere for fotgjengere og syklister.

Nåværende byggearbeid og tiltak

Byggearbeidet i Axis Settlement Road startet 1. oktober 2024 og inkluderer en delvis dekkende renovering fra hus nr. 4 til nr. 42. Områder med asfalt og påfølgende ny asfalt er planlagt. Byggeperioden er omtrent en uke hvis værforholdene tillater det. Dypirsjoner for syklister og fotgjengere er absolutt nødvendige i arbeidstiden fra kl. Det kommunale bygningsgården sikrer også avfallshåndtering under disse begrensningene, for eksempel bregenz.gv.at

For å redusere trafikkbelastningen planlegger byen Bregenz sammen med Blum Company å bruke en trafikkposisjon. Dette bør sikre lettelse spesielt på høye tider. Likevel er den langsiktige effektiviteten til disse tiltakene fortsatt usikker, siden den sterke trafikkbelastningen i boliggaten allerede var et problem før det nåværende byggearbeidet.

Langvarig trafikkplanlegging

De nåværende utfordringene i trafikkplanleggingen er i større sammenheng. Utviklingen i Bregenz gjenspeiler hvor viktig det er å lage trafikk effektivt og å imøtekomme behovene til alle trafikanter. Klassisk trafikkplanlegging er ikke lenger tilstrekkelig til å oppfylle de komplekse kravene til fremtidens mobilitet, som Stadtraum.com . Interaksjonene mellom trafikkplanlegging, romarkitektur og bærekraftig by- og regionalplanlegging er avgjørende.

Målet er å oppfylle kvalitative og kvantitative krav til planlegging, bygging og drift av transportfasiliteter. Den demografiske utviklingen og den økonomiske mangelen på midler er ytterligere faktorer som påvirker livskvaliteten i urbane rom som Bregenz betydelig. Byen er pålagt å gjøre urban mobilitet fremtid -orientert gjennom passende tiltak.