Rozsudek ve skandálu dieselové dieselové VW: Ve vězení očekával pro bývalé manažery!

Rozsudek ve skandálu dieselové dieselové VW: Ve vězení očekával pro bývalé manažery!

Braunschweig, Niedersachsen, Deutschland - Dnes, 26. května 2025, se před okresním soudem Braunschweig očekává rozsudek v procesu podvodu pro aféru nafty Volkswagen. Téměř deset let po odhalení skandálu musí odpovědět čtyři bývalí manažeři VW. Jsou obviněni z podvodu v komerčních a gangů, protože pravděpodobně vědomě manipulovali s hodnotami výfukových plynů svých dieselových vozů. Tento proces, jedna z nejrozsáhlejších v německé soudní historii, zahrnuje více než 75 000 stran vyšetřovacích souborů a více než 170 dnů vyjednávání, ve kterých bylo vyslechnuto asi 150 svědků. Státní zástupce vyžaduje tři obviněné ze tří až čtyř let a čtvrtý obžalovaný, který je považován za asistenta, pozastavený trest dvou let.

Obvinění, která jsou účtována bývalým managerům, jsou vážná: údajně se aktivně podílejí na výstavbě softwaru, který umožnil dotčeným vozidům vykazovat výrazně nižší emise v testovacím režimu, než na ulici. To vedlo k významným zdravotním a ekologickým účinkům, které byly neslučitelné s environmentálními standardy, které byly v té době použitelné. Skandál byl zveřejněn v září 2015 americkým environmentálním úřadem EPA, když odkryl manipulace a ukazuje, že kolem 482 000 vozidel bylo proti „zákonu o jasném vzduchu“. Výsledkem je, že šéf VW Martin Winterkorn rezignoval a Matthias Müller se stal jeho nástupcem.

Právní důsledky a finanční účinky

Právní důsledky pro Volkswagen stále táhnou dodnes. Skupina musela nejen zavolat manipulovaná vozidla, což způsobilo obrovské náklady přes 32 miliard EUR, ale také čelí probíhajícím občanským stížnostem od zákazníků a akcionářů. Celkově by finanční škoda v kombinaci s skandálem nafty mohla dosáhnout až 50 miliard EUR. Aby se společnost VW zotavila z důsledků skandálu, stanoví zrychlený přepínač na elektromobilitu a nyní se etabloval jako čtvrtý největší výrobce elektrických automobilů po celém světě.

Ex-generální ředitel Martin Winterkorn, který by měl být také odpovědný, se nedosáhl soudu kvůli zdravotním problémům, takže jeho postup byl oddělen a v současné době není jasné, zda dojde k rozsudku. U obecné veřejnosti a mezi akcionáři roste kritika podnikového řízení VW a jejich špatná nezávislost, která je také spářena se společnostmi fondu.

Aféra Volkswagen není jen legální, ale také hluboký podnikatelský fiasko, které společnost udržila. Proces a nadcházející verdikt jsou dalším krokem na dlouhé cestě, aby se vyrovnal se závažnými důsledky podvodu nafty legálně a ekonomicky. Ukazuje také, jak základní transparentnost a etické akce jsou pro společnosti dnes.

tagesschau.de