Semestern kommer mellan träd på frontalcrash i Saalfelden!

Semestern kommer mellan träd på frontalcrash i Saalfelden!

B311, 5760 Saalfelden, Österreich - Den 31 maj 2025 inträffade en tung frontalkrasch klockan 7:45. på Pinzgauer Straße (B311) i Saalfelden. En 24-årig lokalbefolkning och en 55-årig tysk semesterare påverkades. Den unga kvinnan kom på motsatt körfält av okända skäl, vilket orsakade en kollision med semesterfordonet. Även om detta försökte undvika, kunde kollisionen inte förhindras. Hennes bil gled sedan ner en vall och stannade mellan träd, till exempel 5min.AT.

Båda kvinnorna skadades i olyckan och fick primärvård från räddningstjänsterna vid olycksplatsen. De fördes sedan till Tauernklinikum Zell Am se. Saalfelden Fire Brigade var på plats med 23 räddningstjänster för att säkra platsen för olyckan och städa vägen med skräpdelar och löpt ut utrustning. B311 måste blockeras helt i cirka 90 minuter.

Kurs för händelser och följ -upåtgärder

När det gäller skadorna är det känt att båda kvinnorna skadades något. De exakta omständigheterna i olyckan är emellertid fortfarande oklara och polisen har inlett utredningen för att klargöra orsakerna. Alkotests i båda förarna var negativa, vilket indikerar en ansvarsfull körstil.

Kollisionen ägde rum vid Weikersbach, och brandbrigaden kunde flytta in efter ungefär en och en halv timme. Mängden skada på fordonen är betydande, vilket understryker allvarligheten i situationen. I Österrike registreras trafikolyckor med personskador systematiskt för att kontinuerligt observera utvecklingen av olyckor och erbjuda tillförlitliga databaser för olycksforskning och förebyggande. Det federala inrikesministeriet överför relevanta uppgifter dagligen till statistik Österrike, som på statistik.at.

Kollisionen i Saalfelden är en annan incident som illustrerar vikten av trafiksäkerhet i det offentliga rummet. Vägtrafikolyckor i Österrike, som är en fara för många, registreras som en del av den lagligt föreskrivna statistiken för trafikolyckor. Dessa undersökningar tjänar inte bara olycksforskning utan också förebyggande för att öka säkerheten på gatorna.