Turbulence pār Bavāriju: Ryanair lidojums ar desmit ievainotiem cilvēkiem, kuriem tā nepieciešama!

Turbulence pār Bavāriju: Ryanair lidojums ar desmit ievainotiem cilvēkiem, kuriem tā nepieciešama!

Memmingen, Deutschland - 2025. gada 5. jūnija vakarā Ryanair lidmašīna, kas devās no Berlīnes uz Milānu, piedzīvoja dramatisku turbulenci pār Vācijas dienvidiem. Kā Krone Boeing 737-800 atradās ar reģistrāciju e-e-e-ekn plkst. 8:25 plkst. virs Ulmas pilsētas, kad lidmašīna nokļuva aktīvā vētras kamerā. Uz klāja bija 185 cilvēki, ieskaitot 179 pasažierus un sešus apkalpes locekļus.

Pasažieri ziņoja par smagu turbulenci un riskantu slīpumu lidmašīnā. Deviņi cilvēki, ieskaitot toddler un māti, guva ievainojumus, un trīs pasažieri pat nogādāti slimnīcā. Traumas ietvēra zilumus divu gadu vecumā, kā arī galvaspilsētas brūces un muguras sāpes citos pasažieros. Saskaņā ar Aerotelegrāfa sadaļa, kas var būt palielināta, palielinājās, ka ir palielināta trava. Daudzi pasažieri paziņoja, ka no borta personāla nav norādījumu.

Avārijas nosēšanās Memmingen

Smagās turbulences dēļ kapteinis nolēma uzsākt apsardzes nosēšanos, jo laika apstākļu dēļ plānotā nosēšanās Minhenē nebija iespējama. Lidmašīna droši nolaidās Memmingenas lidostā plkst. 8:44, bet tikai pēc ievērojamas stresa pasažieriem. Incidenta laikā kāds apkalpes loceklis izcēlās asarās, kas kondensēja aktuālo situāciju uz kuģa.

Tika pieprasīts steidzami nepieciešamais medicīniskais atbalsts, un Dienvidu Bavārijas aviācijas pārvalde neapstiprināja turpmāku lidojumu ar to pašu lidmašīnu. Tā vietā tika organizēts rezerves lidojums, lai nogādātu pasažierus uz Milānu. Boeing E-E-EKN palika Memmingenā nakti un atkal sāka nākamajā dienā plkst. 8:30 A.M.

turbulences cēloņi

Fakts, ka turbulence ir negaidīti izaicinājumi, parasti ir zināms aviācijā, piemēram, arcadia žurnāls . Tas var būt saistīts ar dažādiem faktoriem, piemēram, atmosfēras nestabilitāti, ģeogrāfiskiem apstākļiem un citu lidmašīnu tuvumu. Pērkona negaisa šūnas, piemēram, trešdienas vakarā virs Vācijas dienvidiem, ir kopīgs iemesls.

Lielākā daļa mūsdienu gaisa kuģu ir veidota tā, lai tās noteikti varētu izdzīvot spēcīgu turbulenci. Piloti vienmēr mēģina lidot apkārt vai izvairīties no šādiem traucējumiem. Eksperti stingri iesaka ievērot drošības pasākumus, piemēram, drošības jostas izveidi lidojuma laikā, lai nodrošinātu visu pasažieru drošību.

Šis incidents vēlreiz uzsver drošības pasākumu nozīmi un laika apstākļu neparedzamību lidojuma laikā, ar kuriem gan pasažieri, gan apkalpe var saskarties ar negaidītiem izaicinājumiem.

Details
OrtMemmingen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)