Turbulencija virš Bavarijos: Ryanair skrydis su dešimt sužeistų žmonių, kuriems jos reikia!
Turbulencija virš Bavarijos: Ryanair skrydis su dešimt sužeistų žmonių, kuriems jos reikia!
Memmingen, Deutschland - 2025 m. Birželio 5 d. Vakare „Ryanair“ orlaivis, keliaujantis iš Berlyno į Milaną, patyrė dramatišką neramumą virš Pietų Vokietijos. Kaip krone , „Boeing 737-800“ buvo sureguliuotas su registracija E-E-E-EKN 8:25 val. Virš Ulmo miesto, kai orlaivis pateko į „Active Storm Cell“. Laive buvo 185 žmonės, įskaitant 179 keleivius ir šešis įgulos narius.
Keleiviai pranešė apie sunkų neramumą ir rizikingą orlaivio pakreipimą. Devyni žmonės, įskaitant mažylį ir motiną, patyrė sužalojimų, trys keleiviai net išvežė į ligoninę. Sužalojimai apėmė mėlynes į dviejų metų vaiką, taip pat kitų keleivių žaizdą ir nugaros skausmą. Pagal Aerotelegraph nebuvo padidinta, ar padidėjo, o tai padidėjo. Daugelis keleivių pareiškė, kad iš „ON Board“ darbuotojų nėra nurodymų.
Avarinis nusileidimas Memmingene
Dėl sunkaus turbulencijos kapitonas nusprendė inicijuoti saugumo tūpimą, nes dėl oro sąlygų planuojamas nusileidimas Miunchene nebuvo įmanomas. Lėktuvas saugiai nusileido Memmingeno oro uoste 8:44 val., Tačiau tik po nemažo streso keleiviams. Incidento metu įgulos narys išsiveržė ašaromis, o tai sutrumpino aktualią situaciją laive.
Buvo reikalaujama skubiai reikalingos medicininės pagalbos, o Pietų Bavarijos aviacijos tarnyba nepatvirtino tolesnio skrydžio su tuo pačiu orlaiviu. Vietoj to, buvo organizuotas pakaitinis skrydis, siekiant nuvežti į Milaną įvežtus keleivius. „Boeing E-E-EKN“ per naktį apsistojo Memmingene ir kitą dieną vėl pradėjo 8:30 val.turbulencijos priežastys
Tai, kad turbulencija yra netikėti iššūkiai, paprastai žinomi aviacijoje, kaip Arcadia žurnalas . Tai gali lemti įvairūs veiksniai, tokie kaip atmosferos nestabilumas, geografinės sąlygos ir artumas kitiems orlaiviams. Trečiadienio vakarą per Pietų Vokietiją perkūnijos ląstelės, tokios kaip toms, yra bendra priežastis.
Dauguma šiuolaikinių orlaivių yra suprojektuoti taip, kad jie tikrai galėtų išgyventi stiprų neramumą. Pilotai visada stengiasi skristi aplink arba išvengti tokių sutrikimų. Ekspertai labai rekomenduoja laikytis atsargumo priemonių, tokių kaip saugos diržo sukūrimas skrydžio metu, kad užtikrintų visų keleivių saugumą.
Šis įvykis dar kartą pabrėžia saugumo priemonių svarbą ir oro sąlygų nenuspėjamumą skrydžio metu, su kuriais keleiviai ir įgula gali susidurti su netikėtais iššūkiais.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Memmingen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)