Trump_stopt_kaliforniens_elektroauto načrti _ -_ Newsom_Taktion koraki

Trump_stopt_kaliforniens_elektroauto načrti _ -_ Newsom_Taktion koraki

Los Angeles, Kalifornien, USA - Predsednik Donald Trump je sporočil, da konča mandat električnih vozil, ustanovljenega v Kaliforniji za podporo ameriški avtomobilski industriji. Ta odločitev velja za skrajni korak, ki vpliva ne le na Kalifornijo, ampak tudi na druge države, ki se želijo spoprijeti s podobnimi emisijskimi standardi. Guverner Gavin Newsom je ostro kritiziral ta ukrep in opozarja na negativne učinke na kakovost zraka in konkurenčnost ZDA. Kalifornija ima pravico določiti in načrtuje prodajo lastnih vrednosti izpušnega plina od sedemdesetih let prejšnjega stoletja samo od leta 2035 samo baterijsko ali hibridno vozilo, kot je Kleine Zeitung poročal.

Maja 2023 je ameriški senat že glasoval za dvig kalifornijskega mandata električnih vozil. Trump načrtuje, da bo to odločitev pretvoril v zakon, medtem ko se bo Kalifornija, ki je registrirala skoraj 1,25 milijona električnih vozil, pritožila proti temu koraku. Odpoved mandata ni le kot korak nazaj za samoodločbo držav, ampak tudi konkurenčnost ZDA na svetovnem trgu, zlasti v primerjavi s Kitajsko, je prav tako oslabljena kot krščanski monitor Science.

Kritika odločitve

Trumpovo odločitev podpirajo mnogi v avtomobilski industriji, saj kalifornijski trg vpliva tudi na druge države. Strokovnjaki opozarjajo, da načrtovani umik omejitev emisij ne more vplivati ​​le na kakovost zraka v Kaliforniji, ampak tudi na zdravstveno oskrbo, saj je stanje zraka že privedlo do resnih dihalnih bolezni v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Newsa trdi, da bi skladnost z mandatom 1.287 povzročila manj smrti, povezanih s kakovostjo zraka, in 1.110 manj bolniških obiskov, kar poudarja pomen ureditve, kot Süddeutsche Zeitung poudarja.

Kalifornija je kot največji avtomobilski trg v ZDA postavil inovativne standarde emisij, ki so v drugih državah našli tudi imitatorje. Vlada načrtuje, da se približno 35 odstotkov prodaje novih avtomobilov do leta 2024 proda brez emisij ali kot vtični hibrid, da bi do leta 2035 dosegli 100 odstotkov. Te ambicije, podprte s podjetji, kot je General Motors, so zdaj na robu, saj naj bi republikanci skrajšali zvezne sredstva za zaračunavanje infrastrukture in davčnih instruktur za električne vozičke.

konflikt med Trumpom in Newsom

Trumpovi ukrepi so povezani tudi z njegovim trenutnim konfliktom z Newsomom, zlasti v zvezi s protesti proti deportacijskim kampanjam v Los Angelesu. Trump je ukazal uporabo nacionalne garde in morskega fanta, kar vodi v odpor Kalifornije. Poleg tega bo Tesla, največji proizvajalec električnih vozil, morda moral trpeti zaradi Trumpove odločitve. Elon Musk, ki je v preteklosti doniral več kot 250 milijonov dolarjev za Trumpovo volilno kampanjo, se zdaj sooča z izzivom, saj se gospodarski učinki političnih zavojev zdaj zdijo očitni.

Dolgoročno se pričakuje, da bodo Kalifornija in druge države še naprej poskušale spodbujati povpraševanje po električnih vozilih s širitvijo infrastrukture za polnjenje in državnih spodbud. Ta razvoj na področju elektromobilnosti bi lahko bil ključnega pomena za prihodnost avtomobilske industrije v ZDA.

Details
OrtLos Angeles, Kalifornien, USA
Quellen

Kommentare (0)