Trump_stoppt_kaliForniens_elektroauto plány _-_

Trump_stoppt_kaliForniens_elektroauto plány _-_

Los Angeles, Kalifornien, USA - Prezident Donald Trump oznámil, že ukončí mandát elektrického vozidla založený v Kalifornii na podporu automobilového priemyslu USA. Toto rozhodnutie sa považuje za ďalekosiahly krok, ktorý ovplyvňuje nielen Kaliforniu, ale aj ďalšie štáty, ktoré chcú riešiť podobné emisné normy. Guvernér Gavin Newsom ostro kritizoval toto opatrenie a varoval pred negatívnymi účinkami na kvalitu ovzdušia a konkurencieschopnosť Spojených štátov. Kalifornia mala právo určiť a plánuje predať svoje vlastné hodnoty výfukových plynov od 70. rokov 20. storočia iba od roku 2035 iba z batérie alebo hybridných vozidiel, ako napríklad [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/service/newsicker/wirtschaft/1979038/Trump-ptoppt-kalifro-eleKeleKroate-eleKeleKeleKeleKeleKroate.

V máji 2023 už americký senát hlasoval za zdvihnutie mandátu elektrického vozidla v Kalifornii. Trump plánuje previesť toto rozhodnutie na zákon, zatiaľ čo Kalifornia, ktorá zaregistrovala takmer 1,25 milióna elektrických vozidiel, sa bude sťažovať na tento krok. The cancellation of the mandate is not only seen as a step backwards for the self-determination of the states, but also the competitiveness of the USA in the global market, in particular compared to China, is also impaired, as the Christian Science Monitor.

Kritika rozhodnutia

Rozhodnutie Trumpa podporujú mnohí v automobilovom priemysle, pretože kalifornský trh má tiež vplyv na iné štáty. Odborníci varujú, že plánované odstúpenie z emisných limitov by mohlo ovplyvniť nielen kvalitu ovzdušia v Kalifornii, ale aj zdravotnú starostlivosť, pretože stav vzduchu už viedol k závažným chorobám dýchacích ciest v 60. a 70. rokoch 20. storočia. Newsoma tvrdí, že dodržiavanie mandátu 1.287 by viedlo k menšiemu počtu úmrtí súvisiacich s kvalitou ovzdušia a 1,110 menších návštev v nemocnici, ktoré zdôrazňujú význam nariadenia, ako Süddeutsche Zeitung zdôrazňuje.

Kalifornia, ako najväčší automobilový trh v Spojených štátoch, stanovila inovatívne emisné normy, ktoré tiež našli imitátorov v iných štátoch. Vláda plánuje, že približne 35 percent nových predajov automobilov sa predáva bez emisií alebo ako plug-in hybrid do roku 2024, s cieľom dosiahnuť 100 percent do roku 2035. Tieto ambície podporované spoločnosťami, ako sú General Motors, sú teraz na pokraji, pretože republikáni sa očakáva, že skrátia federálne fondy na nabíjanie infraštruktúrnych a daňových incentív pre elektrické vozidlá.

Konflikt medzi Trumpom a Newsom

Opatrenia Trumpa tiež súvisia s jeho súčasným konfliktom s Newsom, najmä pokiaľ ide o protesty proti deportačným kampaniam v Los Angeles. Trump nariadil využívanie národnej gardy a námorného Fantera, čo vedie k odporu Kalifornie. Okrem toho môže Tesla, najväčší výrobca elektrických vozidiel, bude musieť trpieť rozhodnutím Trumpa. Elon Musk, ktorý v minulosti daroval viac ako 250 miliónov dolárov na Trumpovu volebnú kampaň, teraz čelí výzve, pretože ekonomické účinky politických zákrut sú teraz zrejmé.

Z dlhodobého hľadiska sa očakáva, že Kalifornia a ďalšie štáty sa budú naďalej pokúšať podporovať dopyt po elektrických vozidlách rozšírením spoplatňovacej infraštruktúry a štátnych stimulov. Tento vývoj v oblasti elektromobility by mohol byť rozhodujúci pre budúcnosť automobilového priemyslu v USA.

Details
OrtLos Angeles, Kalifornien, USA
Quellen

Kommentare (0)