Trump_stoppt_kaliforniens_elektroauto планове _-_ newsom_taktion стъпки

Trump_stoppt_kaliforniens_elektroauto планове _-_ newsom_taktion стъпки

Los Angeles, Kalifornien, USA - Президентът Доналд Тръмп обяви, че прекратява мандата за електрически превозни средства, създаден в Калифорния, за да подкрепи автомобилната индустрия в САЩ. Това решение се счита за далеч от стъпка, която засяга не само Калифорния, но и други държави, които искат да се справят с подобни стандарти за емисии. Губернаторът Гавин Нюом рязко критикува тази мярка и предупреждава от негативните ефекти върху качеството на въздуха и конкурентоспособността на Съединените щати. California has had the right to determine and plans to sell their own exhaust gas values ​​since the 1970s only from 2035 only battery-operated or hybrid vehicles, such as the [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/wirtschaft/1979038/trump-stoppt-kalifro--elektroauto specifications) reported.

През май 2023 г. Сенатът на САЩ вече беше гласувал да отмени мандата на електрическите превозни средства в Калифорния. Тръмп планира да превърне това решение в закон, докато Калифорния, който е регистрирал почти 1,25 милиона електрически превозни средства, ще се оплаче от тази стъпка. Отмяната на мандата не се разглежда само като крачка назад за самоопределянето на държавите, но и на конкурентоспособността на САЩ на световния пазар, по-специално в сравнение с Китай, също е нарушено, тъй като християнският научен монитор.

Критика на решението

Решението на Тръмп се подкрепя от мнозина в автомобилната индустрия, тъй като пазарът на Калифорния също оказва влияние върху други държави. Експертите предупреждават, че планираното оттегляне на ограниченията на емисиите може не само да повлияе на качеството на въздуха в Калифорния, но и в здравеопазването, тъй като състоянието на въздуха вече доведе до сериозни респираторни заболявания през 60 -те и 70 -те години. Newsoma твърди, че спазването на мандата 1.287 би довело до по-малко смъртни случаи, свързани с качеството на въздуха, и 1,110 по-малко посещения в болницата, което подчертава значението на регулацията, както Süddeutsche Zeitung подчертава.

Калифорния, като най -големият автомобилен пазар в Съединените щати, определи иновативни стандарти за емисии, които също са намерили имитатори в други щати. Правителството планира около 35 процента от новите продажби на автомобили да се продават без емисии или като плъгин хибрид до 2024 г., с цел да достигнат 100 процента до 2035 г. Тези амбиции, подкрепени от компании като General Motors, сега са на ръба, тъй като се очаква републиканците да съкращават федералните средства за начисляване на инфраструктура и данъчни стимули за електрически превозни средства.

Конфликт между Тръмп и Newsom

Мерките на Тръмп също са свързани с настоящия му конфликт с Newsom, особено по отношение на протестите срещу кампаниите за депортиране в Лос Анджелис. Тръмп нареди използването на Националната гвардия и морския фентър, което води до съпротивата на Калифорния. В допълнение, Tesla, най -големият производител на електрически превозни средства, може да се наложи да страда от решението на Тръмп. Елон Мъск, който е дарил над 250 милиона долара за предизборната кампания на Тръмп в миналото, сега е изправен пред предизвикателството, тъй като икономическите ефекти на политическите завои вече стават очевидни.

Калифорния и други щати да продължат да се опитват да насърчават търсенето на електрически превозни средства чрез разширяване на инфраструктурата за зареждане и държавните стимули. Тези разработки в областта на електромобилността могат да бъдат от решаващо значение за бъдещето на автомобилната индустрия в САЩ.