Trump podvoji jeklene tarife na 50% - kaj to pomeni za nas?
Trump podvoji jeklene tarife na 50% - kaj to pomeni za nas?
Vienna, Österreich - Predsednik Donald Trump je sporočil, da so tarife trenutno dvakrat na 50% vrednosti blaga pri uvozu jekla. To odločitev je sprejel v govoru jeklarjem v Pensilvaniji in tarife je opisal kot svojo "absolutno najljubšo besedo". Trump trdi, da bi višje tarife okrepile ameriško jeklarsko industrijo in spodbujale nacionalno varnost. Napoved prihaja v času, ko so že objavljene ali izvedene številne druge tarife, vključno z novim davkom na kazni od 10% do skoraj vseh uvoza. Ti ukrepi vplivajo tudi na velike trgovinske partnerje, kot sta Kitajska in EU.
Trenutne jeklene tarife so upravičene z zaščito nacionalne varnosti. Medtem ko se pravni postopki izvajajo za preverjanje zakonitosti številnih teh tarif, na nove jeklene tarife ne vplivajo. Strokovnjaki opozarjajo, da bi lahko višje tarife otežile uvoz jeklenih izdelkov v ZDA, kar bi lahko privedlo do večjih trgovinskih konfliktov. Kot odgovor na nove tarife se EU in drugi trgovinski partnerji pogajajo z ZDA, da sklepajo morebitne trgovinske sporazume, ki bi se lahko izognili povečanju tarif. Trump je do začetka julija prekinil dodatne tarife s 50% na uvoz EU, da bi pogajanja dal več časa.
globalne reakcije in trgovinska pogajanja
Globalni trgi so že ujeli pri carinskih objavah in so jih novice negativno vplivale. Pred objavo 2. aprila 2025, ki naj bi uvedla nove tarife, je Trump dan označil za "dan osvoboditve" in kritiziral EU zaradi nepoštenih trgovinskih praks. Kot odgovor na pričakovane tarife EU že načrtuje možne protiukrepe. Kanada se vidi kot idealen partner za sporazum o prosti trgovini z EU in poudarja njegovo vlogo "najbolj evropske neevropske države".
Poleg tega Nemški inštitut za ekonomske raziskave (DIW) vidi tri možnosti za boj proti protekcionizmu ZDA: pogajanja, protitarifi in poglabljanje notranjega trga EU. Zlasti nemška avtomobilska industrija je zaskrbljena zaradi učinkov carinskih objav. Carine za kitajske uvoze v ZDA so že v veljavi, EU pa se mora spoprijeti tudi s tarifami na jeklu in aluminiju. Poleg tega je treba v ZDA uvesti tudi 25 odstotkov tarif za avtomobile in avtomobilske dele iz EU.
Razmere ostajajo napete, ker države, kot so Južna Koreja, Kitajska in Japonska, preučujejo tesnejše trgovinske odnose in morebitne sporazume o prosti trgovini. Strokovnjaki, kot je glavni gostitelj Commerzbank Jörg Krämer, pravijo, da bi se ZDA lahko dolgoročno škodovale z umikom iz mednarodnega oddelka za delo.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)