Trump dobler ståltariffene til 50% - hva betyr det for oss?

Trump dobler ståltariffene til 50% - hva betyr det for oss?

Vienna, Österreich - President Donald Trump har kunngjort at tollene for tiden er dobbelt til 50% av varverdien på stålimport. Han tok denne avgjørelsen i en tale til stålarbeidere i Pennsylvania, og han beskrev tollsatser som sitt "absolutte favorittord". Trump argumenterer for at de høyere tollene vil styrke den amerikanske stålindustrien og fremme nasjonal sikkerhet. Kunngjøringen kommer på et tidspunkt hvor mange andre tollsatser allerede er kunngjort eller implementert, inkludert en ny straffeskatt fra 10% til nesten all import. Disse tiltakene påvirker også store handelspartnere som Kina og EU.

Gjeldende ståltariffer er berettiget med beskyttelsen av nasjonal sikkerhet. Mens juridiske prosesser kjører for å sjekke lovligheten til mange av disse tollene, påvirkes ikke de nye ståltakstene. Eksperter advarer om at de høyere tollene kan gjøre det vanskelig å importere stålprodukter til USA, noe som kan føre til økte handelskonflikter. Som svar på de nye tollene, forhandler EU og andre handelspartnere med USA for å konkludere med mulige handelsavtaler som kan unngå å øke tollsatser. Trump har suspendert ytterligere tollsatser fra 50% til EU -importen innen begynnelsen av juli for å gi forhandlingene mer tid.

Globale reaksjoner og handelsforhandlinger

De globale markedene er allerede blitt fanget på tollmeldingene og ble negativt påvirket av nyhetene. Før kunngjøringen 2. april 2025, som antas å innføre nye tollsatser, beskrev Trump dagen som "frigjøringsdag" og kritiserte EU for urettferdig handelspraksis. Som svar på de forventede tollene, planlegger EU allerede mulige mottiltak. Canada ser på seg selv som en ideell partner for en frihandelsavtale med EU og understreker sin rolle som det "mest europeiske ikke-europeiske landet".

I tillegg ser det tyske Institute for Economic Research (DIW) tre alternativer for å bekjempe amerikansk proteksjonisme: forhandlinger, mottariffer og en utdyping av det indre markedet. Spesielt den tyske bilindustrien er bekymret for effekten av tollmeldinger. Tolloppgaver på kinesisk import i USA er allerede i kraft, og EU må også håndtere tollsatser på stål og aluminium. I tillegg bør 25 prosent tollsatser på biler og bildeler fra EU også introduseres til USA.

Situasjonen forblir anspent fordi land som Sør -Korea, Kina og Japan undersøker tettere handelsforhold og mulige frihandelsavtaler. Eksperter som Commerzbank -sjefvert Jörg Krämer sier at USA kan skade seg selv på lang sikt ved å trekke seg fra den internasjonale arbeidsdelingen.

wien.at rapporterer , href = "https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/usa-zoelle-trump-welthandel-freihandelsegijahel-100.html"> ZDF rapporterer .