Trump raddoppia le tariffe in acciaio al 50% - Cosa significa per noi?

Trump raddoppia le tariffe in acciaio al 50% - Cosa significa per noi?

Vienna, Österreich - Il presidente Donald Trump ha annunciato che le tariffe sono attualmente doppiamente al 50% del valore della merce sulle importazioni in acciaio. Ha preso questa decisione in un discorso ai lavoratori siderurgici in Pennsylvania e ha descritto le tariffe come la sua "parola preferita in assoluto". Trump sostiene che le tariffe più elevate rafforzerebbero l'industria siderurgica degli Stati Uniti e promuovono la sicurezza nazionale. L'annuncio arriva in un momento in cui numerose altre tariffe sono già state annunciate o attuate, tra cui una nuova tassa di penalità dal 10% a quasi tutte le importazioni. Queste misure colpiscono anche grandi partner commerciali come la Cina e l'UE.

Le attuali tariffe in acciaio sono giustificate dalla protezione della sicurezza nazionale. Mentre i processi legali sono in esecuzione per verificare la legalità di molte di queste tariffe, le nuove tariffe in acciaio non sono interessate. Gli esperti avvertono che le tariffe più elevate potrebbero rendere difficile importare prodotti in acciaio negli Stati Uniti, il che potrebbe portare ad un aumento dei conflitti commerciali. In risposta alle nuove tariffe, l'UE e altri partner commerciali negoziano con gli Stati Uniti per concludere possibili accordi commerciali che potrebbero evitare l'aumento delle tariffe. Trump ha sospeso ulteriori tariffe dal 50% alle importazioni dell'UE all'inizio di luglio per dare più tempo ai negoziati.

reazioni globali e negoziati commerciali

I mercati globali sono già stati catturati dagli annunci doganali e sono stati influenzati negativamente dalle notizie. Prima dell'annuncio del 2 aprile 2025, che dovrebbe introdurre nuove tariffe, Trump ha descritto la giornata come "Giornata di liberazione" e ha criticato l'UE per pratiche commerciali sleali. In risposta alle tariffe previste, l'UE sta già pianificando possibili contromisure. Il Canada si vede come partner ideale per un accordo di libero scambio con l'UE e sottolinea il suo ruolo di "più paese non europeo europeo".

Inoltre, l'Istituto tedesco per la ricerca economica (DIW) vede tre opzioni per combattere il protezionismo degli Stati Uniti: negoziati, contro-tariffici e un approfondimento del mercato interno dell'UE. L'industria automobilistica tedesca in particolare è preoccupata per gli effetti degli annunci doganali. I compiti doganali sulle importazioni cinesi negli Stati Uniti sono già in vigore e l'UE deve anche affrontare le tariffe su acciaio e alluminio. Inoltre, le tariffe del 25 % su auto e parti auto dall'UE dovrebbero essere introdotte anche negli Stati Uniti.

La situazione rimane tesa perché paesi come la Corea del Sud, la Cina e il Giappone esaminano rapporti commerciali più stretti e possibili accordi di libero scambio. Esperti come Jörg Krämer, conduttore capo del Commerzbank, affermano che gli Stati Uniti potrebbero danneggiarsi a lungo termine ritirandosi dalla divisione internazionale del lavoro.