Trump začne tarife na avtomobilskih delih - kar to pomeni za kupce!

Trump začne tarife na avtomobilskih delih - kar to pomeni za kupce!

Vienna, Österreich - 3. maja 2025 so v ZDA začele veljati tarife, ki jih je napovedal predsednik Trump. Te tarife znašajo 25 odstotkov in so že začele veljati za uvožene avtomobile, od začetka aprila 2025 pa dajatev za končana vozila. Vendar pa lahko ameriški proizvajalci, ki sestavljajo svoje avtomobile v Združenih državah Amerike, zaprosijo za povračilo teh tarif pod določenimi pogoji.

Ukrep spada pod Trumpovo strategijo krepitve domače avtomobilske proizvodnje. Tarife opisuje kot "majhno pomoč" med "kratko prehodno fazo". Poudarja tudi, da mora v bistvu skoraj vsak uvoznik plačati 25 -odstotne tarife. Pomembna podrobnost, ki jo je treba upoštevati, je, da za aluminij in jeklo ni dodatnih tarif za samodejne dele, da se proizvajalcem izognete dvojni obremenitvi.

carinske ugodnosti za dele, sestavljene v ZDA

V skladu z izvršilnim odredbo, podpisano 29. aprila 2025, bodo na voljo carinske tarife za dele vozil, ki so sestavljeni v ZDA. Te plačila znašajo 3,75 odstotka priporočene prodajne cene (MSRP) za vozila, proizvedena v ZDA od 3. aprila 2025 do 30. aprila 2026. Naslednje leto ta vrednost pade na 2,5 odstotka. Po teh dveh letih ni nadaljnjih prejemkov carine.

Za dele, ki spadajo v trgovinski sporazum s Kanado in Mehiko (USMCA), velja, da so izključeni iz 25 -odstotnih tarif, kar je olajšanje za številne proizvajalce. Približno 50 odstotkov vozil, prodanih v ZDA, je sestavljenih zunaj ZDA, ameriški proizvajalci pa izdelujejo številne modele v državah, kot je Mehika.

Trgovinski konflikti in prihodnji razvoj

Ti novi davki prihajajo v času, ko Trump natančno pogleda tudi druge gospodarske sektorje. 15. aprila 2025 je sprožil preiskavo, ki obravnava odvisnost ZDA od uvoza kritičnih mineralov. Če Ministrstvo za trgovino ugotovi, da ta odvisnost ogroža nacionalno varnost, je mogoče dodati dodatne tarife.

Poleg tega je Trump načrtoval širitev sektorjev, specifičnih tarif na polprevodnike in druge elektronske izdelke, kar bi lahko vplivalo na pametne telefone, prenosnike in druge elektronske izdelke. Še naprej je treba ugotoviti, ali in kako ti ukrepi vplivajo na avtomobilski sektor.

Za bolj izčrpne informacije o novih tarifah o samodejnih delih in regulativnih dogodkih v ZDA lahko nadaljnje podrobnosti najdete na straneh in AHK USA se berejo.