Trump ogłasza zastrzeżenia celne dla amerykańskiego przemysłu samochodowego w Michigan!

Trump ogłasza zastrzeżenia celne dla amerykańskiego przemysłu samochodowego w Michigan!

Detroit, USA - Rząd USA planuje łatwiejsze zwyczaje branży motoryzacyjnej promować amerykańską produkcję. Oczekuje się, że prezydent Trump przedstawiał te środki, kiedy odwiedził Michigan we wtorek. Michigan to lokalizacja trzech wielkich producentów samochodów w Detroit i wielu dostawców. Zgodnie z oczekiwaniami producenci pojazdów polegają na tych ulgach przed podróżą Trumpa. Firmy, które płacą 25-procentowy import pojazdów wyprodukowanych z zagranicy, zostaną zwolnione z dodatkowych podatków od stali lub aluminium, jako kosmo

Centralnym celem tego rozporządzenia jest zapewnienie czasu producentów samochodów na przeniesienie łańcuchów dostaw do USA. Ponadto planowane są kredyty do 15 procent wartości pojazdów zamontowanych w USA. Kredyty te można zrównoważyć w stosunku do importowanych komponentów. Pojazdy składające się z co najmniej 85 procent części amerykańskich pozostały całkowicie wolne od służby. Rozporządzenie dotyczy wszystkich producentów samochodów produkujących w USA, w tym zagraniczne firmy z zakładami produkcyjnymi w USA, informacje z tagesschau .

Szczegóły dotyczące nowych przepisów celnych

Trump podpisał również dekret w celu złagodzenia taryf dla producentów samochodów. W przyszłości producenci samochodów muszą zapłacić tylko jedną taryfę celną: 25 procent za samochody zbudowane za granicą lub 25 procent za stal lub aluminium. Procedura ta powinna służyć kilkakrotnie nie obciążając producentów taryfami, a tym samym zwiększyć konkurencyjność branży USA. Rozporządzenie, które dotyczy również zagranicznych producentów samochodów, takich jak BMW w Południowej Karolinie i Mercedes w Alabamie, jest stopniowo obowiązują. W pierwszym roku firmy mogą otrzymać do 3,75 procent wartości pojazdu zbudowanego w Stanach Zjednoczonych jako zwrot kosztów, w drugim roku wartość ta spada do 2,5 procent, zanim rozporządzenie wygaśnie w trzecim roku, jako Raporty.

Minister handlu USA Howard Lutnick opisał dekret Trumpa jako „wielkie zwycięstwo” w zakresie polityki handlowej, a jednocześnie wiodąc amerykańskimi producentami samochodów, takimi jak General Motors i Ford z zadowoleniem cechy celne. Jednak eksperci ostrzegają, że taryfy prowadzą do wyższych cen samochodów i że dane sprzedaży amerykańskich producentów samochodów mogą się zmniejszyć. Około 50 procent pojazdów sprzedawanych w USA jest obecnie instalowanych poza krajem, ponieważ producenci amerykańscy przesunęli duże części swojej produkcji w krajach takich jak Meksyk.