Trump kunngjør tollbeholdere for den amerikanske bilindustrien i Michigan!

Trump kunngjør tollbeholdere for den amerikanske bilindustrien i Michigan!

Detroit, USA - Den amerikanske regjeringen planlegger toll enklere for bilindustrien å fremme amerikansk produksjon. President Trump forventes å presentere disse tiltakene da han besøkte Michigan tirsdag. Michigan er plasseringen av de tre store Detroit -bilprodusentene og mange leverandører. Som forventet er kjøretøyprodusentene avhengige av disse relieffene før Trumps reise. Bedrifter som betaler 25 prosent import av kjøretøyer produsert fra utlandet, vil i fremtiden frigjøres fra tilleggsskatter på stål eller aluminium, som Et sentralt mål med denne forskriften er å gi bilprodusenter tid til å flytte forsyningskjedene sine til USA. I tillegg er studiepoeng på opptil 15 prosent av verdien av kjøretøyene som er montert i USA planlagt. Disse studiepoengene kan oppveies mot importerte komponenter. Kjøretøyer som består av minst 85 prosent av amerikanske deler forble helt tollfrie. Forordningen gjelder alle bilprodusenter som produserer i USA, inkludert utenlandske selskaper med produksjonsanlegg i USA, informasjonen fra tagesschau .

Detaljer om de nye tollforskriftene

Trump signerte også et dekret for å dempe tollsatser for bilprodusenter. I fremtiden trenger bilprodusenter bare å betale en tolltariff: enten 25 prosent for biler bygget i utlandet eller 25 prosent for stål eller aluminium. Denne prosedyren skal tjene til ikke å belaste produsentene flere ganger med tollsatser og dermed øke konkurranseevnen til den amerikanske industrien. Forordningen, som også gjelder utenlandske bilprodusenter som BMW i South Carolina og Mercedes i Alabama, er gradvis i kraft. In the first year, companies can receive up to 3.75 percent of the value of a vehicle built in the United States as a reimbursement, in the second year this value drops to 2.5 percent before the regulation expires in the third year, as ZDF Rapporter.

Den amerikanske handelsministeren Howard Lutnick beskrev Trumps dekret som en "stor seier" for handelspolitikk, mens de ledet amerikanske bilprodusenter som General Motors og Ford ønsket velkommen til tollvesenet. Eksperter advarer imidlertid om at takstene fører til høyere bilpriser og at salgstallene til de amerikanske bilprodusentene kan avta. Rundt 50 prosent av kjøretøyene som selges i USA blir for tiden installert utenfor landet, siden amerikanske produsenter har flyttet store deler av sin produksjon i land som Mexico.

Risiko og utfordringer

Markedsforholdene for amerikanske bilprodusenter er utfordrende. Mange produsenter kjemper internasjonalt og måtte gjøre justeringer for å forbli konkurransedyktige. General Motors ga for eksempel opp den europeiske virksomheten, mens Ford har vanskeligheter i Europa. Bilanalytikere rapporterer strukturelle problemer i amerikanske produsenter, inkludert mangel på kvalitetsbevissthet og fleksible produksjonsanlegg. Stephanie Brinley fra S&P Global Mobility påpeker at det amerikanske markedet er mettet og transformasjonen til elektromobilitet er langsom.

De nye tollmeldingene fra USA har allerede innvirkning på den internasjonale bilindustrien, spesielt i Europa, der denne forskriften oppfattes som et sjokk. Eksperter frykter at Trumps proteksjonistiske kurs kan sette den ønskede renessansen til den amerikanske bilindustrien i fare.