Trumpas praneša apie muitinės rezervacijas JAV automobilių pramonei Mičigane!

Trumpas praneša apie muitinės rezervacijas JAV automobilių pramonei Mičigane!

Detroit, USA - JAV vyriausybė planuoja muitinę, kad automobilių pramonei būtų lengviau skatinti Amerikos gamybą. Tikimasi, kad prezidentas Trumpas pateiks šias priemones, kai jis antradienį lankėsi Mičigane. Mičiganas yra trijų puikių Detroito automobilių gamintojų ir daugybės tiekėjų vieta. Kaip ir tikėtasi, transporto priemonių gamintojai prieš Trumpo kelionę pasikliauja šiomis lengvomis. Bendrovės, kurios moka 25 procentus iš užsienio pagamintų transporto priemonių importo, ateityje bus išleistos iš papildomų mokesčių už plieną ar aliuminį, nes koosmo

Pagrindinis šio reglamento tikslas yra suteikti automobilių gamintojams laiko perkelti savo tiekimo grandines į JAV. Be to, planuojami iki 15 procentų JAV įmontuotų transporto priemonių vertės kreditai. Šie kreditai gali būti kompensuoti pagal importuotus komponentus. Transporto priemonės, kurias sudaro mažiausiai 85 procentai JAV dalių, liko visiškai neapmuitinamos. Reglamentas taikomas visiems JAV gamintojams, gaminantiems JAV, įskaitant užsienio kompanijas, turinčias gamybos įrenginius JAV, informacija iš tagesschau .

Išsami informacija apie naujus muitinės taisykles

Trumpas taip pat pasirašė dekretą, kad sušvelnintų tarifus automobilių gamintojams. Ateityje automobilių gamintojai turi mokėti tik vieną muitinės tarifą: 25 proc. Už automobilius, pastatytus užsienyje, arba 25 procentus už plieną ar aliuminį. Ši procedūra turėtų būti kelis kartus našta gamintojams tarifais ir taip padidinti JAV pramonės konkurencingumą. Reglamentas, kuris taip pat taikomas užsienio automobilių gamintojams, tokiems kaip BMW Pietų Karolinoje ir „Mercedes“ Alabamoje, pamažu galioja. Pirmaisiais metais įmonės gali gauti iki 3,75 procentų JAV, pastatytos JAV, kaip kompensavimo Ataskaitos.

JAV prekybos ministras Howardas Lutnickas apibūdino Trumpo dekretą kaip „didelę pergalę“ prekybos politikoje, o vadovaudami JAV automobilių gamintojams, tokiems kaip „General Motors“ ir „Ford“, ir „Ford“ pasveikino muitinės servitutus. Tačiau ekspertai perspėja, kad tarifai lemia didesnes automobilių kainas ir kad JAV automobilių gamintojų pardavimo duomenys gali sumažėti. Maždaug 50 procentų JAV parduodamų transporto priemonių šiuo metu yra įrengta už šalies ribų, nes JAV gamintojai perkėlė didelę savo gamybos dalį tokiose šalyse kaip Meksika.

rizika ir iššūkiai

JAV automobilių gamintojų rinkos sąlygos yra sudėtingos. Daugelis gamintojų kovoja tarptautiniu mastu ir turėjo koreguoti, kad išliktų konkurencingi. Pavyzdžiui, „General Motors“ atsisakė Europos verslo, o „Ford“ turi sunkumų Europoje. Automobilių analitikai praneša apie struktūrines problemas JAV gamintojams, įskaitant kokybės supratimo trūkumą ir nelanksčias gamybos įrenginius. Stephanie Brinley iš „S&P Global“ mobilumo pabrėžia, kad JAV rinka yra prisotinta, o transformacija į elektromobilumą yra lėtas.

Nauji JAV pranešimai iš JAV jau daro įtaką tarptautinei automobilių pramonei, ypač Europoje, kur šie reglamentai yra suvokiami kaip šokas. Ekspertai baiminasi, kad Trumpo protekcionizmo kursai gali kelti pavojų norimam JAV automobilių pramonės renesansui.