Trump annuncia le prenotazioni doganali per l'industria automobilistica americana nel Michigan!

Trump annuncia le prenotazioni doganali per l'industria automobilistica americana nel Michigan!

Detroit, USA - Il governo degli Stati Uniti pianifica le dogane più facilmente per l'industria automobilistica promuovere la produzione americana. Il presidente Trump dovrebbe presentare queste misure quando ha visitato il Michigan martedì. Il Michigan è la posizione dei tre grandi case automobilistiche di Detroit e numerosi fornitori. Come previsto, i produttori di veicoli si affidano a questi rilievi prima del viaggio di Trump. Le aziende che pagano l'importazione del 25 percento di veicoli prodotte dall'estero saranno in futuro rilasciate da tasse aggiuntive su acciaio o alluminio, come kosmo

Un obiettivo centrale di questo regolamento è quello di dare ai produttori di automobili il tempo di trasferire le loro catene di approvvigionamento negli Stati Uniti. Inoltre, sono previsti crediti fino al 15 percento del valore dei veicoli montati negli Stati Uniti. Questi crediti possono essere compensati dai componenti importati. I veicoli che consistono in almeno l'85 percento delle parti statunitensi sono rimasti completamente esenti da duty. La regolamentazione si applica a tutti i produttori di automobili che producono negli Stati Uniti, tra cui società straniere con impianti di produzione negli Stati Uniti, le informazioni di Tagesschau .

Dettagli sui nuovi regolamenti doganali

Trump ha anche firmato un decreto per mitigare le tariffe per i produttori di automobili. In futuro, i produttori di automobili devono pagare solo una tariffa doganale: il 25 percento per le auto costruite all'estero o il 25 percento per acciaio o alluminio. Questa procedura dovrebbe non servire a gradire i produttori più volte per tariffe e quindi aumentare la competitività del settore degli Stati Uniti. Il regolamento, che si applica anche a produttori di automobili stranieri come la BMW nella Carolina del Sud e Mercedes in Alabama, è gradualmente in vigore. Nel primo anno, le aziende possono ricevere fino al 3,75 percento del valore di un veicolo costruito negli Stati Uniti come rimborso, nel secondo anno questo valore scende al 2,5 per cento prima che il regolamento scada nel terzo anno, come rapporti.

Il ministro del commercio americano Howard Lutnick ha descritto il decreto di Trump come una "grande vittoria" per la politica commerciale, mentre guida i produttori di auto statunitensi come General Motors e Ford ha accolto con favore i servitù doganali. Tuttavia, gli esperti avvertono che le tariffe portano a prezzi delle auto più elevate e che le cifre di vendita delle case automobilistiche statunitensi possono diminuire. Circa il 50 percento dei veicoli venduti negli Stati Uniti sono attualmente installati al di fuori del paese, poiché i produttori statunitensi hanno spostato gran parte della loro produzione in paesi come il Messico.