Trump najavljuje carinske rezervacije za američku industriju automobila u Michiganu!
Trump najavljuje carinske rezervacije za američku industriju automobila u Michiganu!
Detroit, USA - Američka vlada planira carinu za autoindustriju da promovira američku proizvodnju. Očekuje se da će predsjednik Trump predstaviti ove mjere kada je u utorak posjetio Michigan. Michigan je mjesto tri velika proizvođača automobila u Detroitu i brojnih dobavljača. Kao što se i očekivalo, proizvođači vozila oslanjaju se na ta reljefa prije Trumpovog putovanja. Tvrtke koje plaćaju 25 posto uvoza vozila proizvedenih iz inozemstva ubuduće će se pustiti iz dodatnih poreza na čelik ili aluminij, kao
Središnji cilj ove regulacije je dati proizvođačima automobila vremena da presele svoje lance opskrbe u SAD. Pored toga, planirani su krediti do 15 posto vrijednosti vozila montiranih u SAD -u. Ovi se krediti mogu nadoknaditi uvođenim komponentama. Vozila koja se sastoje od najmanje 85 posto američkih dijelova ostala su potpuno besprijekorna. Regulacija se odnosi na sve proizvođače automobila koji proizvode u SAD-u, uključujući strane kompanije s proizvodnim pogonima u SAD-u, informacije iz Tagesschau . Trump je također potpisao dekret za ublažavanje tarifa za proizvođače automobila. U budućnosti proizvođači automobila moraju platiti samo jednu carinu: bilo 25 posto za automobile izgrađene u inozemstvu ili 25 posto za čelik ili aluminij. Ovaj bi postupak trebao služiti da ne opterećuju proizvođače nekoliko puta tarifama i na taj način povećaju konkurentnost američke industrije. Uredba, koja se također odnosi na strane proizvođače stranih automobila kao što su BMW u Južnoj Karolini i Mercedes u Alabami, postupno je na snazi. U prvoj godini kompanije mogu dobiti do 3,75 posto vrijednosti vozila izgrađenog u Sjedinjenim Državama kao nadoknadu, u drugoj godini ta vrijednost pada na 2,5 posto prije nego što propis istječe u trećoj godini, kao Izvješća.
Ministar američke trgovine Howard Lutnick opisao je Trumpovu dekret kao "veliku pobjedu" za trgovinsku politiku, dok su vodeći američki proizvođači automobila poput General Motors i Ford pozdravili carinske služnosti. Međutim, stručnjaci upozoravaju da tarife dovode do viših cijena automobila i da se prodajni podaci američkih proizvođača automobila mogu smanjiti. Oko 50 posto vozila koji se prodaju u SAD -u trenutno se postavljaju izvan zemlje, jer su američki proizvođači prebacili velike dijelove svoje proizvodnje u zemljama poput Meksika. Tržišni uvjeti za američke proizvođače automobila su izazovni. Mnogi se proizvođači bore na međunarodnoj razini i morali su se prilagoditi kako bi ostali konkurentni. General Motors, na primjer, odustao je od europskog poslovanja, dok Ford ima poteškoće u Europi. Auto analitičari izvještavaju o strukturnim problemima kod američkih proizvođača, uključujući nedostatak kvalitetne svijesti i nefleksibilne proizvodne pogone. Stephanie Brinley iz S&P Global Mobility ističe da je američko tržište zasićeno, a da je transformacija u elektromobilnost spora. Nove carinske najave iz SAD -a već utječu na međunarodnu automobilsku industriju, posebno u Europi, gdje se ti propisi doživljavaju kao šok. Stručnjaci se boje da bi Trumpov protekcionistički tečaj mogao ugroziti željenu renesansu američke industrije automobila. Pojedinosti o novim carinskim propisima
Rizici i izazovi
Details | |
---|---|
Ort | Detroit, USA |
Quellen |
Kommentare (0)