Το Trump ανακοινώνει τις τελωνειακές κρατήσεις για τη βιομηχανία αυτοκινήτων των ΗΠΑ στο Μίτσιγκαν!

Το Trump ανακοινώνει τις τελωνειακές κρατήσεις για τη βιομηχανία αυτοκινήτων των ΗΠΑ στο Μίτσιγκαν!

Detroit, USA - Η αμερικανική κυβέρνηση σχεδιάζει τα έθιμα ευκολότερα για την αυτοκινητοβιομηχανία να προωθήσει την αμερικανική παραγωγή. Ο Πρόεδρος Trump αναμένεται να παρουσιάσει αυτά τα μέτρα όταν επισκέφθηκε το Μίτσιγκαν την Τρίτη. Το Μίτσιγκαν είναι η θέση των τριών μεγάλων αυτοκινήτων του Ντιτρόιτ και πολλών προμηθευτών. Όπως αναμενόταν, οι κατασκευαστές οχημάτων βασίζονται σε αυτά τα ανάγλυφα πριν από το ταξίδι του Trump. Οι εταιρείες που πληρώνουν το 25 % της εισαγωγής οχημάτων που παράγονται από το εξωτερικό θα απελευθερωθούν στο μέλλον από πρόσθετους φόρους για χάλυβα ή αλουμίνιο, ως kosmo

Ο κεντρικός στόχος αυτού του κανονισμού είναι να δώσει στους κατασκευαστές αυτοκινήτων το χρόνο να μεταφέρουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους στις ΗΠΑ. Επιπλέον, προγραμματίζονται πιστώσεις έως και 15 % της αξίας των οχημάτων που είναι τοποθετημένα στις ΗΠΑ. Αυτές οι πιστώσεις μπορούν να αντισταθμιστούν έναντι των εισαγόμενων στοιχείων. Τα οχήματα που αποτελούνται από τουλάχιστον το 85 τοις εκατό των αμερικανικών τμημάτων παρέμειναν εντελώς χωρίς δασμούς. Ο κανονισμός ισχύει για όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που παράγουν στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων ξένων εταιρειών με εγκαταστάσεις παραγωγής στις ΗΠΑ, τις πληροφορίες από το tagesschau .

Λεπτομέρειες σχετικά με τους νέους τελωνειακούς κανονισμούς

Το Trump υπέγραψε επίσης διάταγμα για να μετριάσει τα τιμολόγια για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Στο μέλλον, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να πληρώσουν μόνο ένα τελωνειακό τιμολόγιο: είτε το 25 % για τα αυτοκίνητα που χτίστηκαν στο εξωτερικό είτε το 25 % για χάλυβα ή αλουμίνιο. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να χρησιμεύσει για να μην επιβαρύνει τους κατασκευαστές αρκετές φορές από τιμολόγια και έτσι να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα της αμερικανικής βιομηχανίας. Ο κανονισμός, ο οποίος ισχύει και για τους ξένους κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η BMW στη Νότια Καρολίνα και η Mercedes στην Αλαμπάμα, ισχύουν σταδιακά. Κατά το πρώτο έτος, οι εταιρείες μπορούν να λάβουν έως και 3,75 τοις εκατό της αξίας ενός οχήματος που χτίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως επιστροφή χρημάτων, κατά το δεύτερο έτος, αυτή η αξία μειώνεται στο 2,5 τοις εκατό πριν από τη λήξη του κανονισμού στο τρίτο έτος, ως αναφορές.

Ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ Howard Lutnick περιέγραψε το διάταγμα του Trump ως «μεγάλη νίκη» για την εμπορική πολιτική, ενώ οδηγούσε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων των ΗΠΑ όπως η General Motors και η Ford, υποδέχτηκαν τα τελωνειακά χρηματιστήρια. Ωστόσο, οι εμπειρογνώμονες προειδοποιούν ότι τα τιμολόγια οδηγούν σε υψηλότερες τιμές των αυτοκινήτων και ότι τα στοιχεία των πωλήσεων των αμερικανικών αυτοκινήτων μπορεί να μειωθούν. Περίπου το 50 % των οχημάτων που πωλούνται στις ΗΠΑ εγκαθίστανται επί του παρόντος εκτός της χώρας, καθώς οι κατασκευαστές των ΗΠΑ έχουν μετατοπίσει μεγάλα τμήματα της παραγωγής τους σε χώρες όπως το Μεξικό.