Trump oznamuje celní rezervace pro americký automobilový průmysl v Michiganu!

Trump oznamuje celní rezervace pro americký automobilový průmysl v Michiganu!

vláda USA plánuje pro automobilový průmysl zvyky podporovat americkou produkci. Očekává se, že prezident Trump předloží tato opatření, když navštívil Michigan v úterý. Michigan je umístění tří velkých automobilů Detroit a mnoha dodavatelů. Jak se očekávalo, výrobci vozidel se spoléhají na tyto reliéfy před Trumpovou cestou. Společnosti, které platí 25 % dovoz vozidel vyrobených ze zahraničí, budou v budoucnu uvolněny z dalších daní z oceli nebo hliníku, jako kosmo

Ústředním cílem tohoto nařízení je poskytnout výrobcům automobilů čas na přemístění jejich dodavatelských řetězců do USA. Kromě toho jsou plánovány kredity až 15 procent hodnoty vozidel namontovaných v USA. Tyto kredity mohou být kompenzovány proti importovaným komponentám. Vozidla, která se skládají z nejméně 85 procent amerických částí, zůstala zcela bez cla. Regulace se vztahuje na všechny výrobce automobilů, kteří produkují v USA, včetně zahraničních společností s výrobními zařízeními v USA, informace z tagesschau .

Podrobnosti o nových celních předpisech

Trump také podepsal nařízení o zmírnění tarifů pro výrobce automobilů. V budoucnu musí výrobci automobilů platit pouze jeden celní tarif: buď 25 procent za automobily postavené v zahraničí nebo 25 procent za ocel nebo hliník. Tento postup by měl sloužit k nezatěžování výrobců několikrát podle tarifů, a tak zvýšit konkurenceschopnost amerického průmyslu. Regulace, která se vztahuje také na zahraniční výrobce automobilů, jako je BMW v Jižní Karolíně a Mercedes v Alabamě, je postupně v platnosti. V prvním roce mohou společnosti získat až 3,75 procenta z hodnoty vozidla postaveného ve Spojených státech jako úhrada, ve druhém roce tato hodnota klesne na 2,5 procenta před vypršením regulace ve třetím roce, jako Zprávy.

Ministr obchodu USA Howard Lutnick popsal Trumpovu nařízení jako „velké vítězství“ pro obchodní politiku, zatímco vedla americká výrobce automobilů, jako jsou General Motors a Ford, přivítala celníny. Odborníci však varují, že tarify vedou k vyšším cenám automobilu a že se mohou snížit údaje o prodeji amerických automobilů. Přibližně 50 procent vozidel prodaných v USA je v současné době instalováno mimo zemi, protože američtí výrobci posunuli velké části své výroby v zemích, jako je Mexiko.

Rizika a výzvy

Tržní podmínky pro výrobce automobilů jsou náročné. Mnoho výrobců bojuje mezinárodní a muselo provést úpravy, aby zůstaly konkurenceschopné. Například General Motors se vzdal evropského podnikání, zatímco Ford má v Evropě potíže. Auto analytici uvádějí strukturální problémy u amerických výrobců, včetně nedostatku kvalitního povědomí a nepružných výrobních zařízení. Stephanie Brinley z S&P Global Mobility poukazuje na to, že americký trh je nasycený a transformace na elektromobilitu je pomalá.

Nová celní oznámení z USA již mají dopad na mezinárodní automobilový průmysl, zejména v Evropě, kde jsou tato předpisy vnímána jako šok. Odborníci se obávají, že Trumpův protekcionistický kurz by mohl ohrozit požadovanou renesanci amerického automobilového průmyslu.

Details
OrtDetroit, USA
Quellen

Kommentare (0)