يعلن ترامب حجوزات جمركية لصناعة السيارات الأمريكية في ميشيغان!
يعلن ترامب حجوزات جمركية لصناعة السيارات الأمريكية في ميشيغان!
Detroit, USA - تخطط الحكومة الأمريكية الجمارك أسهل على صناعة السيارات لتعزيز الإنتاج الأمريكي. من المتوقع أن يقدم الرئيس ترامب هذه التدابير عندما زار ميشيغان يوم الثلاثاء. ميشيغان هي موقع صانعي السيارات الثلاثة في ديترويت والعديد من الموردين. كما هو متوقع ، يعتمد مصنعو المركبات على هذه النقوش قبل رحلة ترامب. سيتم إطلاق الشركات التي تدفع استيراد 25 في المائة من المركبات المنتجة من الخارج في المستقبل من ضرائب إضافية على الفولاذ أو الألومنيوم ، مثل kosmo
الهدف المركزي لهذه اللائحة هو إعطاء الشركات المصنعة للسيارات الوقت لنقل سلاسل التوريد الخاصة بهم إلى الولايات المتحدة الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التخطيط لاعتمادات تصل إلى 15 في المائة من قيمة المركبات المثبتة في الولايات المتحدة الأمريكية. يمكن تعويض هذه الاعتمادات مقابل المكونات المستوردة. ظلت المركبات التي تتكون من 85 في المائة على الأقل من الأجزاء الأمريكية خالية تمامًا من الرسوم. تنطبق اللائحة على جميع الشركات المصنعة للسيارات التي تنتج في الولايات المتحدة الأمريكية ، بما في ذلك الشركات الأجنبية التي لديها مرافق إنتاج في الولايات المتحدة الأمريكية ، والمعلومات من tagesschau .
تفاصيل عن اللوائح الجمركية الجديدة
وقع ترامب أيضًا مرسومًا للتخفيف من التعريفة الجمركية لمصنعي السيارات. في المستقبل ، يتعين على الشركات المصنعة للسيارات دفع تعريفة جمركية واحدة فقط: إما 25 في المائة للسيارات التي تم بناؤها في الخارج أو 25 في المائة للصلب أو الألمنيوم. يجب أن يعمل هذا الإجراء على عدم عبء الشركات المصنعة عدة مرات عن طريق التعريفات وبالتالي زيادة القدرة التنافسية لصناعة الولايات المتحدة. اللائحة ، التي تنطبق أيضًا على الشركات المصنعة للسيارات الأجنبية مثل BMW في ساوث كارولينا ومرسيدس في ألاباما ، مدرجة تدريجياً. في السنة الأولى ، يمكن للشركات الحصول على ما يصل إلى 3.75 في المائة من قيمة مركبة تم إنشاؤها في الولايات المتحدة باعتبارها سدادًا ، في السنة الثانية تنخفض هذه القيمة إلى 2.5 في المائة قبل انتهاء اللائحة في السنة الثالثة ، مثل
ظروف السوق لمصنعي السيارات في الولايات المتحدة صعبة. يقاتل العديد من الشركات المصنعة على المستوى الدولي واضطروا إلى إجراء تعديلات للبقاء تنافسية. على سبيل المثال ، تخلى جنرال موتورز عن الأعمال الأوروبية ، بينما تواجه فورد صعوبات في أوروبا. يبلغ محللو السيارات عن المشكلات الهيكلية في الشركات المصنعة الأمريكية ، بما في ذلك الافتقار إلى الوعي بالجودة ومرافق الإنتاج غير المرنة. تشير ستيفاني برينلي من S&P Global Mobility إلى أن السوق الأمريكي مشبع وأن التحول إلى الكهربية بطيئة. إن الإعلانات الجمركية الجديدة من الولايات المتحدة الأمريكية لها بالفعل تأثير على صناعة السيارات الدولية ، وخاصة في أوروبا ، حيث يُنظر إلى هذه اللوائح على أنها صدمة. يخشى الخبراء من أن مسار الحماية من ترامب قد يعرض للخطر نهضة صناعة السيارات الأمريكية المطلوبة. المخاطر والتحديات
Details | |
---|---|
Ort | Detroit, USA |
Quellen |
Kommentare (0)