Hochsteino tragedija: 36-erių kalnų dviračių vairuotojas miršta po kritimo

Hochsteino tragedija: 36-erių kalnų dviračių vairuotojas miršta po kritimo

Hochstein, Lienz, Österreich - 2025 m. Gegužės 21 d. Tragiška avarija įvyko kalnų dviračių tako „Šeimos srauto take“ Lienzo savivaldybės rajone. 36-erių austrias krito išvykimo metu dėl nežinomų priežasčių ir patyrė rimtų galvos traumų, kai jis mirė šiek tiek vėliau ligoninėje, kaip [5min.at praneša] (https://www.5min.at/5202505619/tra-am-hochstein-36- Jahriger-nach-mountain-unfall/).

Avarija įvyko maždaug 950 metrų aukštyje apie 18.00 val. Du vietiniai 11 ir 12 metų berniukai atrado avarijos dviratininką ir iškart informavo tėvą apie vieną iš berniukų. Pastarasis nuėjo į avarijos vietą, pastebėjo bet kokius gyvybės ženklus ir prieš pradėdamas gaivinti sužeistą asmenį, jis iškėlė skubios pagalbos iškvietimą.

gelbėjimo priemonės ir ligoninės buvimas

Susirūpinę Lienz Mountain gelbėjimo tarnybos darbuotojai ir Alpių policija perėmė gyvybės taupymo priemones. Vyras buvo gabenamas į Lienz ligoninę su skubios medicinos sraigtasparniu „C7“, kur jis mirė, nepaisant intensyvių gydytojų pastangų dėl rimtų sužalojimų. „Insbruck“ prokuroras užsakė avarijos skrodimą, kad paaiškintų tikslias įvykio aplinkybes. Atitinkama ataskaita bus perduota atsakingoms įstaigoms po to, kai bus atliktas tyrimas, pasak Meinzimzirk.at.

Pastarojo meto incidentas yra nerimą keliančios statistikos dalis: Remiantis duomenimis, kalnų dviračių avarijų skaičius Austrijoje buvo tris kartus didesnis nei kalnų dviračių avarijų Austrijoje skaičius per pastaruosius dešimt metų. Tirolyje, tragiško įvykio vietoje, avarijų skaičius yra daugiau nei keturis kartus. Tarp rekreacinių sportininkų padidėjimo ir didėjančio sužalojimų skaičiaus yra aiškus ryšys.

avarijų prevencijos priemonės

Siekdama išvengti nelaimingų atsitikimų, Austrijos ir Bavarijos patikėtinių taryba Alpių saugai įgyvendina prevencines priemones. Internetinė kampanija siekiama suiršti pomėgių dviratininkus vengdama avarijų. Statistiškai kalbant, 81% avarijų įvyko važiuojant nuokalnėje, dažnai važiuojant ar miško takais. Didžioji dalis traumų yra susijusios su peties ir apykaklės sritimi, o 13% sužalojimų yra galvos traumos, pavyzdžiui, duomenys.

Naujausi pokyčiai reikalauja intensyviai išnagrinėti kalnų dviračių saugumo aspektus, kad ateityje būtų išvengta tokių tragiškų avarijų. Kampanija nuo 2023 m. Birželio iki rugsėjo nori padėti sumažinti avarijų skaičių ir skatinti kalnų dviračių sportą kaip saugų ir sveiką sportą.