Tragedi vid Lake Garda: Tyska par dör i skoterolycka

Tragedi vid Lake Garda: Tyska par dör i skoterolycka

Torri del Benaco, Italien - En tragisk incident inträffade vid Lake Garda, där ett tyskt par dog i en skoterolycka. Enligt oe24 inträffade på en gata som leder från torrelen benaco mot albisano. Föraren av e-scooter tappade kontrollen över fordonet av skäl som hittills har varit oförklarliga och kraschat in i en vägg. Räddningsarbetarna kunde bara fastställa parets död, vilket understryker olyckans svårighetsgrad.

Det ökande antalet olyckor med e-scooters är ett oroande fenomen. Enligt Destatis , antalet e-scooter-accident med personliga skador i 2023 ökade genom 14.1 % till 9.4 till 9.45. Antalet dödsfall fördubblats under denna period från 11 till 22. Det är särskilt oroande att de vanligaste orsakerna till olyckor, såsom falska väganvändningar (19,4 %) och alkoholpåverkan (15,1 %), indikerar ökat riskbeteende bland resenärer.

Statistik och trender inom e-scooter-trafik

Analysen visar att 41,6 % av de skadade var under 25, medan endast 3,4 % av de drabbade var 65 år eller äldre. Dessutom reste 83,0 % av offren själva med e-scooter, vilket indikerar att många olyckor är ensamma olyckor. Av de 22 dödsfallen dog 12 i enskilda olyckor och 48,0 % av e-skoteranvändarna skadade sig i kollisioner med bilar, vilket väcker ytterligare frågor om trafiksäkerhet.

Ökningen av olyckor tillskrivs till stor del det ökande antalet e-scooters, som har blivit alltmer populära eftersom deras tillträde i vägtrafik i Tyskland den 15 juni 2019. Stadstrukturen har också en inverkan på antalet olyckor: 60 % av e-scooter-olyckorna inträffade i stora städer, med 36,4 % i städer med minst hälften av en miljon Inv. Som jämförelse är cykelolyckor som utgör cirka sex procent av trafikolyckorna mycket vanligare.

risker och rättsliga ramvillkor

De lagliga kraven för E-Scooter-förare är också viktiga. En lägsta ålder på 14 år krävs, men ett körkort är det inte. Förarna måste använda cykelvägar eller skyddsremsor där tillgängliga, där det finns; Användningen av trottoarer är förbjuden. Dessutom gäller en alkoholgräns på 0,5 per tusen, medan under 21-åringar och nykomlingar för körkort inte får konsumera alkohol.

Polisen förblir vaksam med tanke på det ökande antalet användningsområden och olyckor. Enligt emobility-insider Det fanns bara små förändringar i olyckor under påverkan av alkohol eller droger, och liknande figurer kommer också att förväntas för de kommande åren. Även om e-scooters endast var involverade i 3,2 % av totalt 291 890 olyckor med personskada, är denna trafikkategori en utmaning för säkerhet på gatorna.