Tragédia a Garda -tónál: A német pár robogó balesetben hal meg
Tragédia a Garda -tónál: A német pár robogó balesetben hal meg
Torri del Benaco, Italien - Tragikus esemény történt a Garda -tónál, amelyben egy német pár egy robogó balesetben halt meg. A oe24 szerint egy utcán fordult, amely Torrel Benaco felé vezet. Az e-csapó vezetője elvesztette az irányítást a jármű felett olyan okok miatt, amelyek eddig megmagyarázhatatlanok voltak, és a falba zuhantak. A mentőmunkások csak a pár halálát tudták meghatározni, ami hangsúlyozza a baleset súlyosságát.
A növekvő számú baleset az e-ropogókkal aggasztó jelenség. A destatis , az e-Scooter-kórok számát, a 2023-ban, 14,1 % -ra 9,425-re növelték. A halálesetek száma ebben az időszakban 11 -ről 22 -re megduplázódott. Különösen aggasztó, hogy a balesetek, például a hamis úthasználat (19,4 %) és az alkohol befolyás (15,1 %) leggyakoribb okai a megnövekedett kockázati viselkedést jelzik az utazók körében.
statisztikák és trendek az e-rugó forgalomban
Az elemzés azt mutatja, hogy a sérültek 41,6 % -a 25 év alatt volt, míg az érintettek csak 3,4 % -a 65 vagy annál idősebb volt. Ezenkívül maguk az áldozatok 83,0 % -a utazott az e-rugóval, ami azt jelzi, hogy sok baleset egyetlen baleset. A 22 halálesetek közül 12 egy balesetben halt meg, és az e-csapos felhasználók 48,0 % -a sérült meg az autókkal való ütközés során, ami további kérdéseket vet fel a forgalom biztonságával kapcsolatban.
A balesetek növekedését nagyrészt a növekvő számú e-ropogósnak tulajdonítják, amelyek egyre népszerűbbé válnak a 2019. június 15-i közúti forgalomba való belépésük óta. A városi struktúra hatással van a balesetek számára is: az e-szkooter-balesetek 60 % -a történt, legalább félmillió inhabitiánussal. Összehasonlításképpen, a kerékpáros balesetek, amelyek a közlekedési balesetek kb. Hat százalékát teszik ki, sokkal gyakoribbak.
Kockázatok és jogi keretfeltételek
Az e-csapos járművezetőkre vonatkozó jogi követelmények szintén fontosak. Legalább 14 éves életkorra van szükség, de a vezetői engedély nem. A járművezetőknek kerékpárútokat vagy védőcsíkokat kell használniuk, ahol van, ahol van; A járdák használata tilos. Ezen túlmenően az ezer 0,5 alkoholtartalom vonatkozik, míg a 21 évesnél fiatalabb és a vezetési engedélyhez szükséges újonnan érkezők nem szabad alkoholfogyasztást.
A rendõrség éber marad, tekintettel a növekvő számú felhasználásra és balesetre. A emobilitás-insider . Az elkövetkező évekre csak a balesetekben csak csekély változások történtek. Noha az e-csapatok csak a személyi sérüléssel járó 291 890 baleset 3,2 % -ában voltak részt, ez a forgalmi kategória továbbra is kihívást jelent az utcák biztonságának.
Details | |
---|---|
Ort | Torri del Benaco, Italien |
Quellen |
Kommentare (0)