Tragédie sur le lac Garda: un couple allemand décède dans un accident de scooter

Tragédie sur le lac Garda: un couple allemand décède dans un accident de scooter

Torri del Benaco, Italien - Un incident tragique s'est produit sur le lac Garda, dans lequel un couple allemand est décédé dans un accident de scooter. Selon oe24 s'est produit dans une rue qui mène de Torrel Benaco vers Albisano. Le conducteur de l'e-scooter a perdu le contrôle du véhicule pour des raisons qui ont jusqu'à présent été inexpliquées et se sont écrasées dans un mur. Les secouristes n'ont pu déterminer la mort du couple, ce qui souligne la gravité de l'accident.

Le nombre croissant d'accidents avec des e-scooters est un phénomène inquiétant. Selon destatis , le nombre d'accidents E-Scooter avec des dommages personnels en 2023 a augmenté par 14.1% pour 9.425 Accidents. Le nombre de décès a doublé au cours de cette période de 11 à 22 ans. Il est particulièrement alarmant que les causes les plus courantes d'accidents, telles que les fausses utilisations de la route (19,4%) et l'influence de l'alcool (15,1%), indiquent une augmentation du comportement de risque chez les voyageurs.

Statistiques et tendances du trafic de scooter E

L'analyse montre que 41,6% des blessés étaient inférieurs à 25, tandis que seulement 3,4% des personnes touchées étaient de 65 ans ou plus. De plus, 83,0% des victimes elles-mêmes voyageaient avec le scooter, ce qui indique que de nombreux accidents sont des accidents uniques. Sur les 22 décès, 12 sont décédés en accidents uniques et 48,0% des utilisateurs de scooter se sont blessés en collisions avec des voitures, ce qui soulève d'autres questions sur la sécurité routière.

L'augmentation des accidents est largement attribuée au nombre croissant de scooters, qui sont devenus de plus en plus populaires depuis leur admission dans la circulation routière en Allemagne le 15 juin 2019. La structure de la ville a également un impact sur le nombre d'accidents: 60% des accidents de scoote électronique se sont produits dans les grandes villes, avec 36,4% dans les villes avec au moins un demi-million d'inhabitants. En comparaison, les accidents de vélo qui représentent environ 6% des accidents de la circulation sont beaucoup plus courants.

Risques et conditions de cadre juridique

Les exigences légales pour les conducteurs de scooter E sont également importantes. Un âge minimum de 14 ans est nécessaire, mais un permis de conduire ne l'est pas. Les conducteurs doivent utiliser des pistes cyclables ou des bandes de protection lorsqu'elles sont disponibles, où il y a; L'utilisation de trottoirs est interdite. De plus, une limite d'alcool de 0,5 pour mille s'applique, tandis que moins de 21 ans et des nouveaux arrivants au permis de conduire ne sont pas autorisés à consommer de l'alcool.

La police reste vigilante compte tenu du nombre croissant d'utilisations et d'accidents. Selon Emobility-insider Il n'y a eu que de légers changements dans l'influence de l'alcool ou des médicaments, et des figures similaires ne seront également prévues pour les années à venir. Bien que les e-scooters aient été impliqués que dans 3,2% du total de 291 890 accidents souffrant de blessures, cette catégorie de trafic reste un défi pour la sécurité dans les rues.