مأساة على بحيرة غاردا: يموت الزوجان الألمان في حادث سكوتر

مأساة على بحيرة غاردا: يموت الزوجان الألمان في حادث سكوتر

Torri del Benaco, Italien - وقع حادث مأساوي على بحيرة غاردا ، حيث توفي زوجان ألمانيان في حادث سكوتر. وفقًا لـ oe24 في الشارع الذي يؤدي من torrel benaco نحو albisano. فقد سائق الدراجات الإلكترونية السيطرة على السيارة لأسباب لم يتم تفسيرها حتى الآن وتحطمت على الحائط. كان عمال الإنقاذ قادرين فقط على تحديد وفاة الزوجين ، مما يؤكد شدة الحادث.

يعتبر العدد المتزايد من الحوادث مع برامج الدراجات الإلكترونية ظاهرة مقلقة. وفقًا لـ acresatis ، عدد مواقف e-scooter مع ضرر شخصي بزيادة 14.1 ٪. تضاعف عدد الوفيات خلال هذه الفترة من 11 إلى 22. من المثير للقلق بشكل خاص أن الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث ، مثل استخدامات الطرق الخاطئة (19.4 ٪) وتأثير الكحول (15.1 ٪) ، تشير إلى زيادة سلوك المخاطر بين المسافرين.

الإحصائيات والاتجاهات في حركة المرور الإلكترونية

يوضح التحليل أن 41.6 ٪ من المصابين كانوا أقل من 25 ، في حين أن 3.4 ٪ فقط من المتضررين كانوا 65 أو أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، كان 83.0 ٪ من الضحايا أنفسهم يسافرون مع البوتر الإلكتروني ، مما يشير إلى أن العديد من الحوادث هي الحوادث الوحيدة. من بين 22 حالة من الوفيات ، توفي 12 في حوادث واحدة ، و 48.0 ٪ من مستخدمي الدراجات البخارية الإلكترونية أصيبوا في تصادمات مع السيارات ، مما يثير المزيد من الأسئلة حول السلامة المرورية.

تُعزى الزيادة في الحوادث إلى حد كبير إلى العدد المتزايد من الدراجات البخارية الإلكترونية ، والتي أصبحت شائعة بشكل متزايد منذ قبولها في حركة المرور في ألمانيا في 15 يونيو 2019. إن بنية المدينة لها أيضًا تأثير على عدد الحوادث: 60 ٪ من حوافز الصوت الإلكترونية في مدن كبيرة ، مع 36.4 ٪ في الحالات ذات المليون على الأقل. بالمقارنة ، فإن حوادث الدراجات التي تشكل حوالي ستة في المائة من حوادث المرور أكثر شيوعًا.

المخاطر وشروط الإطار القانونية

المتطلبات القانونية لسائقي الدراجات الإلكترونية مهمة أيضًا. مطلوب ما لا يقل عن 14 عامًا ، لكن رخصة القيادة ليست كذلك. يتعين على السائقين استخدام مسارات الدراجات أو شرائح واقية عند توفرها ، حيث يوجد ؛ يحظر استخدام الأرصفة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح بحد الكحول البالغ 0.5 لكل ألف ، في حين لا يُسمح لأقل من الأطفال الذين يبلغون من العمر 21 عامًا والوافدين الجدد برخصة القيادة إلى استهلاك الكحول.

تظل الشرطة متيقظين في ضوء العدد المتزايد من الاستخدامات والحوادث. وفقًا لـ emobility-isider كانت هناك تغييرات طفيفة فقط في الحوافز تحت تأثير الكحول أو الأدوية ، وسيكون الأشكال المتشابهة أيضًا بالنسبة للسنوات المقبلة. على الرغم من أن برامج الدراجات الإلكترونية كانت متورطة فقط في 3.2 ٪ من ما مجموعه 291،890 حادثًا مصابًا بإصابة شخصية ، إلا أن فئة المرور هذه لا تزال تشكل تحديًا للسلامة في الشوارع.