Tragična nesreča na Dunaju: Voznik tovornjaka se je zdrobil pod vozilom!

Ein tragischer Unfall in Wien-Simmering: Ein 61-jähriger LKW-Fahrer wurde schwer verletzt und starb, als das Fahrzeug absackte.
Tragična nesreča na Dunaju: 61-letni voznik tovornjaka se je huje poškodoval in umrl, ko se je vozilo zasukalo. (Symbolbild/DNAT)

Tragična nesreča na Dunaju: Voznik tovornjaka se je zdrobil pod vozilom!

Wien-Simmering, Österreich - Na Dunaju, ki se je v službi pojavila tragična nesreča, v kateri je bil ubit 61-letni voznik tovornjaka. Incident se je zgodil v prostorih podjetja, ko se je tovornjak nenadoma spustil, medtem ko je bil voznik pod vozilom. Kljub hitremu posredovanju gasilske zveze in uporabi hidravlične črpalke za reševanje je urgentni zdravnik našel samo smrt moškega, kot je poročalo Kosmo. Natančne okoliščine nesreče so predmet stalnega izpita.

Dunajski državni tožilec je že odredil nesrečo, medtem ko je bil inšpektorat za delo obveščen o incidentu in je vključen v preiskavo. Tik pred tragičnim incidentom je bila v delavnici izmenjana komponenta tovornjaka, ki sproža nadaljnja vprašanja glede varnostnih ukrepov.

Povečano tveganje za nesreče v delovnem okolju

V zvezi s tem incidentom je pomembno upoštevati splošne statistike nesreč v delovnem okolju. V skladu s delovna nesreča113 , najnevarnejši čas za delovne nesreče je med 10:00 uri in 12:00 popoldne, in najvišja kvota za mlade zaposlitve na starosti, ki imajo 35 let. delavci.

Zlasti majhna podjetja z manj kot 50 zaposlenimi imajo visoko stopnjo nesreč 60 nesreč na 1.000 delavcev s polnim časom. V večjih podjetjih je po drugi strani ta številka bistveno nižja, s 30 nesrečami na 1.000 delavcev s polnim časom. Večino smrtnih delovnih nesreč, približno 65%, lahko pripišemo padcem in nesrečam s stroji.

Previdnostni ukrepi za operativno varnost

Skupine za tveganje vključujejo gozdarske delavce, gradbene delavce in voznike tovornjakov, ki so vsi med najnevarnejšimi poklici v Nemčiji. Stopnja nesreč v gradbeništvu je 58 nesreč na 1.000 delavcev s polnim časom. Moški so tudi nesorazmerno prizadeti, ker približno 70% delovnih nesreč prizadene moške.

Da bi se izognile prihodnjim nesrečam, morajo podjetja zato povečati varnostne varnostne ukrepe in še posebej pozoren na usposabljanje novih zaposlenih v prvih šestih mesecih, saj so pogosteje vpletene v nesreče. Incident na Dunaju bi lahko bil začetek -za bolj celovito razpravo o varnosti na delovnem mestu.

Details
OrtWien-Simmering, Österreich
Quellen