Tragikus baleset Leobersdorfban: 82 éves ember meghal az ütközés után

Tragikus baleset Leobersdorfban: 82 éves ember meghal az ütközés után

Leobersdorf, Österreich - Leobersdorfban (Baden körzet), Ausztria, tragikus közlekedési baleset történt 2025. június 2-án. Egy 62 éves sofőr elvesztette a járművek irányítását a B18-on Günseldorf felé, és a hídfalba zuhant a vasúti alsó átjáró előtt. A baleset során 82 éves anyja, aki utasként vezette, halálos sérüléseket szenvedett, miközben a sofőrnek sérüléseiben kórházba került. Az ellenőrzés elvesztésének pontos oka jelenleg nem egyértelmű. Bármilyen segítség túl későn érkezett az utas számára; Az ügyész elrendelte a járművet, hogy biztosítsa a járművet és az elhunyt boncolását, hogy tisztázza a baleset menetét. Ez a Krone beszámol.

Egy másik, a LeoBersdorfban bekövetkezett eseményben, amely már 2025. április 9 -én történt, súlyos közlekedési baleset is történt. Egy 85 éves autóvezető, aki Kottingbrunner Weg-ről LB 18-ra fordult Günseldorf felé, egy 19 éves motorkerékpáros figyelmen kívül hagyta, aki ugyanabban az irányban utazott. Ennek eredményeként a kereszteződés ütközése jött. Miközben az autó sofőrje sértetlen volt, a motoros leesett és súlyos sérüléseket szenvedett. Baden állami klinikájába vitték, hogy orvos gondoskodjon. A pontos baleseti idő 17: 45-kor volt, például 5 perc.

baleseti egyenleg és régebbi úthasználók

Az említett események szintén fényt vezetnek az általános baleseti statisztikákra, különös tekintettel az idősebb úthasználókra. A Destatis információi szerint a 65 éves vagy annál idősebb emberek ritkábban vesznek részt a forgalmi balesetekhez képest. 2021 -ben 66 812 65 éves vagy annál idősebb ember vett részt személyi sérüléssel járó balesetekben, amelyek a balesetben részt vevők 14,5 % -ának felelnek meg. Noha 45 123 idősebb ember ütközött a közúti forgalomba, annak valószínűsége, hogy nem túléli a közlekedési baleseteket, legalább 65 éves korosztály számára szignifikánsan magasabb.

Különösen észrevehető, hogy a fő bűnös az idősebb sofőrökkel járó balesetek esetén gyakran magukkal rejlik: az esetek 68,2 % -ában a fő adósságot viselték. Ez megköveteli az idősebb emberek vezetési stílusának alapos megfontolását, mivel elfelejthető, hogy az idősebb járművezetők gyakran nem védett gyalogosok, ami növeli a súlyos sérülések kockázatát.