Traaginen onnettomuus Leobersdorfissa: 82-vuotias kuolee törmäyksen jälkeen

Traaginen onnettomuus Leobersdorfissa: 82-vuotias kuolee törmäyksen jälkeen

Leobersdorf, Österreich - Leobersdorfissa, Baden District, Ala-Itävalta, traaginen liikenneonnettomuus tapahtui 2. kesäkuuta 2025. 62-vuotias kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan B18: lla kohti Günselsdorfia ja kaatui siltaseinään ennen rautatien alikulkua. Onnettomuudessa hänen 82-vuotias äitinsä, joka ajoi matkustajana, kärsi kohtalokkaita vammoja, kun kuljettaja itse saatettiin sairaalaan vammoina. Tarkka valvontahäviön syy on tällä hetkellä epäselvä. Matkustajalle tuli liian myöhäistä apua; Syyttäjä määräsi ajoneuvon varmistaakseen ajoneuvon ja kuolleen ruumiinavauksen selventämään onnettomuuden kulkua. Tämä raportoi Krone.

Toisessa Leobersdorfin tapauksessa, joka oli jo 9. huhtikuuta 2025, oli myös vakava liikenneonnettomuus. 85-vuotias autonkuljettaja, joka kääntyi Kottingbrunner Weg: stä LB 18: een kohti Günselsdorfia, jätti huomiotta 19-vuotiaan moottoripyöräilijän, joka matkusti samaan suuntaan samaan aikaan. Seurauksena oli törmäys risteykseen. Vaikka auton kuljettaja oli vahingoittumaton, moottoripyöräilijä putosi ja kärsi vakavista vammoista. Lääkäri hoiti hänet Badenin valtion klinikalle. Tarkka onnettomuusaika oli klo 17.45, kuten 5 minuuttia.

onnettomuuden tasapaino ja vanhemmat tienkäyttäjät

Mainitut tapaukset johtavat myös yleisiin onnettomuustilastoihin, etenkin vanhempien tienkäyttäjien suhteen. [Destatis]: n (https://www.destatis.de/de/presse/pressemitteilunungen/2023/pd23_N013_46241.html) tietojen mukaan 65 -vuotiaat ihmiset ovat harvemmin osallistuneet liikenneonnettomuuksiin verrattuna nuorempiin ikäryhmiin. Vuonna 2021 66 812 65 -vuotiasta henkilöä oli mukana henkilövahinkojen onnettomuuksissa, mikä vastaa 14,5 prosenttia kaikista onnettomuuteen osallistuvista. Vaikka 45 123 vanhempaa ihmistä törmäsi tieliikenteeseen, todennäköisyys, että liikenneonnettomuudet eivät selviä, on huomattavasti suurempi vähintään 65 -vuotiailla.

On erityisen havaittavissa, että tärkein syyllinen vanhemmilla kuljettajilla olevien onnettomuuksien tapauksessa on usein itse: 68,2 prosentilla tapauksista he käyttivät päävelkaa. Tämä edellyttää vanhempien ihmisten ajotyyliä perusteellisesti, koska voidaan unohtaa, että vanhemmat kuljettajat ovat usein myös suojaamattomia jalankulkijoita, mikä lisää heidän vakavien vammojen riskiä.