حادث مميت في لافامون: البالغ من العمر 48 عامًا ، أصيب بجروح مهددة للحياة!

حادث مميت في لافامون: البالغ من العمر 48 عامًا ، أصيب بجروح مهددة للحياة!

Lavamünd, Österreich - في 26 أبريل 2025 ، وقع حادث مروري مأساوي في جنوب ستيوريان غرينزستراس (B69) في لافامون ، الذي توفي فيه رجل يبلغ من العمر 48 عامًا من ولفسبيرج. خرج السائق من الشارع لأسباب غير معروفة من قبل. خلال الحادث ، سقطت السيارة على منحدر حاد وانقلبت عدة مرات قبل أن يكون هناك مستلقية على بعد حوالي 100 متر تحت B69. تم إخراج السائق من السيارة في الحادث وعانى من إصابات تهدد الحياة. على الرغم من التدخل السريع لعمال الإنقاذ ، لم يعد الرجل قد تم إنقاذه ، مما يؤدي إلى خسارة محطمة في المجتمع المتضرر.

مثل هذه الحوادث هي جزء من إحصائيات مثيرة للقلق توثق الآلاف من الوفيات والإصابات الخطيرة في الاتحاد الأوروبي كل عام. أظهرت أبحاث الحوادث المرورية أن أسباب هذه الأحداث المأساوية غالباً ما تكون متنوعة. أظهر تحليل شامل لحوادث المرور التي تم تنفيذها من قبل ADAC منذ عام 2005 أن أكثر من 85 في المائة من الحوادث الموثقة في قاعدة بيانات ADAC تؤدي إلى إصابات خطيرة أو قاتلة. ينصب التركيز بشكل خاص على الطرق الريفية التي تعتبر خطرة بشكل خاص لأنها تسجل 57 في المائة من الطريق الميت و 39 في المائة من الإصابة بجروح خطيرة في ألمانيا.

أسباب والعوامل المؤثرة

الجانب الأساسي في أبحاث الحوادث هو تحليل الظروف الجوية وسلوك السائق. لقد وجدت ADAC أن السائقين المشتتين أو المتعبون يلعبون دورًا في أكثر من 10 في المائة من الحوادث خارج المدن. هذا يؤكد على أهمية القيادة المركزة ، وخاصة في المواقف الخطرة. علاوة على ذلك ، تظهر البيانات أن مخاطر الانتهاك يمكن تقليلها عن طريق احتياطات السلامة مثل الأشرطة. منذ إدخال الأشرطة في عام 1984 ، انخفض عدد الوفيات على الطرق بنسبة 75 في المائة.

سجلت إحصاءات الحوادث الأوروبية انخفاضًا في حركة المرور على الطرق بنسبة 36 في المائة بين عامي 2010 و 2020. من بين 22800 من الدهون المرورية المسجلة في عام 2019 ، يمكن بالفعل حساب 4000 شخص في عام 2020.

مشكلة ركوب الدراجات النارية

ينصب تركيز آخر في أبحاث السلامة المرورية على ركوب الدراجات النارية ، التي لديها خطر من أربع وقت من الحوادث. في عام 2018 ، كان 20 في المائة من وفاة الطرق في ألمانيا راكبي الدراجات النارية. تشير الحوادث الأكثر شيوعًا إلى كل من الحوادث والتصادمات الوحيدة مع السيارات. يمكن أن يساعد تنفيذ تدابير أمنية مثل التثبيت الإلزامي لمساعدي تحويل الشاحنات من عام 2024 على تحسين إحصاءات الحادث.