Fatalny wypadek w Igensdorf: 38-latek podczas awarii

Fatalny wypadek w Igensdorf: 38-latek podczas awarii

Igensdorf, Deutschland - Wieczorem 28 maja 2025 r. W Igensdorf w Igensdorf, Forchheim, Bawaria. 38-letni kierowca był na State Road 2740 z Frohnhof w kierunku Steinbacha około 21:00. Kiedy wyszedł z drogi z nieznanej przyczyny. Kierowca rozbił się z masztem telefonicznym ze swoim audi i został wyrzucony z pojazdu siłą uderzenia, takiego jak wochenblatt .

Większość wypadków drogowych z obrażeniami odbywa się na krajowych drogach, które są odpowiedzialne za 24 % wszystkich wypadków, jednocześnie stanowią 58 % wszystkich wypadków śmiertelnych. W mieście zmarło 902 osób, z 66 % ofiar śmiertelnych drogowych pieszych lub rowerzystów. To ilustruje specjalne ryzyko niezabezpieczonych użytkowników dróg.

Przyczyny i środki w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu

Głównymi przyczynami wypadków drogowych są nieskorygowana prędkość, alkohol za kierownicą i rozproszenie uwagi przez smartfony. Jedna trzecia ofiar śmiertelnych drogowych na krajowych drogach wraca do nieskorygowanej prędkości, podczas gdy w 2023 r. Odbyło się 37 172 wypadków drogowych, co wynosiło 4,1 %. Aby przeciwdziałać tej niepokojącej sytuacji, rząd federalny podjął różne środki w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu. Cel „Vision Zero” dąży do zmniejszenia liczby wyścigów martwych do zera. Jest to obsługiwane przez program bezpieczeństwa ruchu w latach 2021-2030, którego celem jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych ruchu o 40 % do 2030 r.

Regularna analiza statystyk wypadków drogowych jest konieczna do rozpoznania problemów strukturalnych i zależności między różnymi przyczynami wypadków. Jest to niezbędne do podjęcia odpowiednich środków w zakresie przepisów, edukacji drogowej i budowy dróg. Statystyki stanowią wiarygodną podstawę polityki ruchu państwowego i opracowywanie skutecznych strategii poprawy bezpieczeństwa ruchu, takie jak destatis