Mirtina avarija Igensdorfe: 38-erių per avariją

Ein tödlicher Unfall ereignete sich am 28. Mai 2025 in Igensdorf, Bayern, als ein 38-jähriger Fahrer gegen einen Telefonmasten prallte.
Mirtina avarija įvyko 2025 m. Gegužės 28 d. Igensdorfe, Bavarijoje, kai 38 metų vairuotojas sudužo į telefono stiebą. (Symbolbild/DNAT)

Mirtina avarija Igensdorfe: 38-erių per avariją

Igensdorf, Deutschland - 2025 m. Gegužės 28 d. Vakare Igensdorfe, Forchheim rajone, Bavarijoje, įvyko rimtas eismo įvykis. 38 metų vairuotojas buvo 2740 valstybiniame kelyje nuo Frohnhofo link Steinbacho apie 9 val. Kai jis išvyko iš kelio dėl nežinomos priežasties. Vairuotojas su savo „Audi“ sudužo į telefono stiebą ir buvo išmestas iš transporto priemonės smūgio jėga, pavyzdžiui, fejerai pranešė.

Susijaudinę aplinkinių priešgaisrinių skyrių gelbėjimo darbuotojai nedelsdami bandė gaivinti, tačiau jie buvo nesėkmingi. Avarinis gydytojas galėjo nustatyti tik vyro mirtį. Bambergo prokuroro įsakymu į avarijos vietą buvo išsiųstas ekspertas, kad paaiškintų avarijos eigą. Ebermannstadt policija rėmė avarijų įrašymo priemones. Valstybinis kelias liko uždarytas eismui iki 1:45 A.M.

eismo įvykių statistika Vokietijoje

wochenblatt .

Dauguma eismo įvykių, įvykusių dėl traumų, įvyksta šalies keliuose, kurie yra atsakingi už 24 % visų avarijų, tuo pačiu sudarant 58 % visų mirtinų avarijų. Mieste mirė 902 žmonės, 66 % pėsčiųjų ar dviratininkų mirčių. Tai iliustruoja ypatingą neapsaugotų kelių vartotojų riziką.

Priežastys ir priemonės, siekiant pagerinti eismo saugumą

Pagrindinės eismo įvykių priežastys yra nekoreguotos greičio, alkoholio prie rato ir blaškymasis iš išmaniųjų telefonų. Trečdalis eismo žūties šalies keliuose siekia nekoreguotą greitį, tuo tarpu 2023 m. Buvo 37 172 eismo įvykiai, ty 4,1 %. Siekdama neutralizuoti šią nerimą keliančią situaciją, federalinė vyriausybė ėmėsi įvairių priemonių, kad pagerintų eismo saugumą. „Vision Zero“ tikslas siekia sumažinti mirties lenktynių skaičių iki nulio. Tai remia 2021–2030 m. Eismo saugos programa, kurios tikslas-iki 2030 m. Sumažinti eismo įvykių skaičių 40 %.

Be to, technologinės naujovės, tokios kaip pažangių apsaugos sistemų kūrimas, yra esminis žingsnis siekiant sumažinti eismo įvykius. Taip pat rekomenduojami praktiniai patarimai, tokie kaip reguliarus transporto priemonių priežiūra ir greičio apribojimų laikymasis, siekiant padidinti kelių eismo saugumą.

Reguliarios eismo įvykių statistikos analizė yra būtina norint atpažinti struktūrines problemas ir priklausomybes tarp skirtingų avarijų priežasčių. Tai yra būtina norint imtis tinkamų priemonių įstatymuose, eismo švietime ir kelių tiesime. Statistika siūlo patikimą valstybės eismo politikos pagrindą ir efektyvių eismo saugumo gerinimo strategijų kūrimą

Details
OrtIgensdorf, Deutschland
Quellen