Θανατηφόρο ατύχημα στο Igensdorf: 38-year-old στο Crash
Θανατηφόρο ατύχημα στο Igensdorf: 38-year-old στο Crash
Igensdorf, Deutschland - Το βράδυ της 28ης Μαΐου 2025, σημειώθηκε σοβαρό τροχαίο ατύχημα στο Igensdorf, στην περιοχή Forchheim της Βαυαρίας. Ένας 38χρονος οδηγός βρισκόταν στο State Road 2740 από το Frohnhof προς τον Steinbach στις 9 μ.μ. Όταν έφυγε από το δρόμο λόγω άγνωστης αιτίας. Ο οδηγός συνετρίβη σε έναν ιστό τηλεφώνου με το Audi του και ρίχτηκε έξω από το όχημα με τη δύναμη της κρούσης, όπως το ανέφερε.
Οι ανησυχημένοι εργαζόμενοι διάσωσης των γύρω πυροσβεστικών τμημάτων ανέλαβαν άμεσες προσπάθειες αναζωογόνησης, αλλά ήταν ανεπιτυχείς. Ένας γιατρός έκτακτης ανάγκης θα μπορούσε να καθορίσει μόνο το θάνατο του άνδρα. Με τη διαταγή του εισαγγελέα του Bamberg, ένας εμπειρογνώμονας στάλθηκε στη σκηνή του ατυχήματος για να διευκρινίσει την πορεία του ατυχήματος. Η αστυνομία του Ebermannstadt υποστήριξε τα μέτρα για την καταγραφή ατυχημάτων. Ο κρατικός δρόμος παρέμεινε κλειστός στην κυκλοφορία μέχρι τις 1:45 π.μ.
Στατιστικά στοιχεία ατυχήματος τροχαίου στη Γερμανία
Τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα με τραυματισμούς συμβαίνουν σε επαρχιακούς δρόμους που είναι υπεύθυνες για το 24 % όλων των ατυχημάτων, ενώ αποτελούν το 58 % όλων των θανατηφόρων ατυχημάτων. Στην πόλη, 902 άνθρωποι πέθαναν, με το 66 % των θανάτων από πεζούς ή ποδηλάτες. Αυτό απεικονίζει τον ειδικό κίνδυνο των χρηστών οδών χωρίς προστασία.
Αιτιολογεί και μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας
Οι κύριες αιτίες των τροχαία ατυχήματα είναι η μη προσαρμοσμένη ταχύτητα, το αλκοόλ στο τιμόνι και η απόσπαση της προσοχής από τα smartphones. Το ένα τρίτο των θανάτων της κυκλοφορίας στους επαρχιακούς δρόμους επιστρέφει σε μια μη προσαρμοσμένη ταχύτητα, ενώ το 2023 υπήρχαν 37.172 τροχαία ατυχήματα, τα οποία ήταν 4,1 %. Προκειμένου να αντισταθμιστεί αυτή η ανησυχητική κατάσταση, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει λάβει διάφορα μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ο στόχος του "Vision Zero" προσπαθεί να μειώσει τον αριθμό των αγωνιστικών νεκρών στο μηδέν. Αυτό υποστηρίζεται από το Πρόγραμμα Ασφάλειας της Κυκλοφορίας 2021-2030, το οποίο στοχεύει στη μείωση του αριθμού των θανάτων της κυκλοφορίας κατά 40 % έως το 2030.
Επιπλέον, οι τεχνολογικές καινοτομίες, όπως η ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων ασφαλείας, αποτελούν ένα κρίσιμο βήμα προς τη μείωση των τροχιών. Οι πρακτικές συμβουλές, όπως η τακτική συντήρηση των οχημάτων και η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας, συνιστώνται επίσης για την αύξηση της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία.
Η τακτική ανάλυση των στατιστικών ατυχημάτων τροχαίων ατυχημάτων είναι απαραίτητη για την αναγνώριση των διαρθρωτικών προβλημάτων και των εξαρτήσεων μεταξύ διαφορετικών αιτιών ατυχημάτων. Αυτό είναι απαραίτητο για τη λήψη κατάλληλων μέτρων στη νομοθεσία, την εκπαίδευση της κυκλοφορίας και την κατασκευή δρόμων. Τα στατιστικά στοιχεία προσφέρουν αξιόπιστη βάση για την πολιτική της κρατικής κυκλοφορίας και την ανάπτυξη αποτελεσματικών στρατηγικών για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, όπως η destatis
| Details | |
|---|---|
| Ort | Igensdorf, Deutschland |
| Quellen | |