Accident fatal de motociclete în St. Johann: moare în vârstă de 56 de ani la accident

Accident fatal de motociclete în St. Johann: moare în vârstă de 56 de ani la accident

St. Johann im Saggautal, Österreich - La 30 mai 2025, a avut loc un accident tragic de motociclete în St. Johann Im Saggautal, districtul Leibnitz. Un motociclist în vârstă de 56 de ani din districtul Leibnitz a murit după o coliziune frontală cu o mașină. Accidentul s -a produs la 3 p.m., în timp ce motociclistul a condus Arnfelsserstrasse L604 spre Arnfels. Șoferul auto în vârstă de 37 de ani, tot din districtul Leibnitz, a fost pe rând pe Unterreith.

Motociclistul a depășit mai multe vehicule, deși a existat o interdicție de depășire și o linie de barieră. Acest stil de conducere riscant a dus la coliziunea gravă în care motociclistul a fost rănit grav. Imediat după accident, alți utilizatori de drum au oferit primul ajutor, dar persoana rănită a cedat în continuare rănilor sale grave la locul accidentului.

Siguranța traficului pentru motocicliști

Accidentul fatal din Sf. Johann IM Saggautal face parte dintr -o statistică îngrijorătoare. Motocicliștii au un risc de patru ori mai mare de a fi implicați într -un accident în comparație cu șoferii. Potrivit ADAC, ratele de accidente pentru motocicliști sunt chiar de șapte ori mai mari. În fiecare an, există mai mult de 500 de motocicliști fatali și aproape 10.000 de motocicliști răniți grav în Germania, ceea ce crește constant proporția de motocicliști în drum mort, în ciuda unei scăderi a numărului total de accidente grave din 2000. ADAC Rapoarte că șoferii tineri între 15 și 24 de ani sunt în special în pericol.

O analiză detaliată arată că mai mult de o treime din accidentele de motocicletă sunt accidente unice, în timp ce două treimi reprezintă coliziuni cu alți utilizatori de drumuri. Coliziunile sunt adesea cauzate de erorile de depășire, viteză neajustată sau distanță insuficientă. Peste 50% din aceste coliziuni se întâmplă în rândul și traversarea accidentelor, adesea cu mașina.

Măsuri pentru prevenirea accidentelor

Pentru a reduce rata de accident, ADAC recomandă diverse soluții de securitate tehnică, cum ar fi viraj, controlul tracțiunii și controlul distanței. Îmbunătățirile infrastructurale sunt, de asemenea, importante. Aceasta include tăierea plantațiilor din spate și instalarea direcțiilor clare. Verificări de siguranță și antrenament de siguranță pentru conducere.

Cele mai frecvente leziuni ale accidentelor de motocicletă includ traumatisme traumatice ale creierului, traume toracice și leziuni la extremitate. Aceste leziuni grave arată clar că fiecare motociclist ar trebui să conducă cu atenție și responsabil pentru a -și asigura siguranța și siguranța altor angajați.