Fatalna nesreća s motociklima u St. Johannu: 56-godišnjak umire u Crash

Fatalna nesreća s motociklima u St. Johannu: 56-godišnjak umire u Crash

St. Johann im Saggautal, Österreich - 30. svibnja 2025. godine u okrugu St. Johann IM Saggautal u okrugu Leibnitz dogodila se tragična motociklistička nesreća. 56-godišnji motociklista iz okruga Leibnitz umro je nakon frontalnog sudara s automobilom. Nesreća se dogodila u 15:00, dok je motociklista vozio ArnfelSerstrasse L604 prema Arnfelsu. 37-godišnji vozač automobila, također iz okruga Leibnitz, bio je na skretanju na Unterreith.

Motociklista je nadmašio nekoliko vozila, iako je došlo do zabrane i barijerske linije. Ovaj rizični stil vožnje doveo je do ozbiljnog sudara u kojem je motociklista ozbiljno ozlijeđen. Odmah nakon nesreće, drugi su korisnici cesta pružili prvu pomoć, ali ozlijeđena osoba i dalje je podlegla svojim teškim ozljedama na mjestu nesreće.

Sigurnost prometa za motocikliste

Fatalna nesreća u St. Johannu IM Saggautal dio je zabrinjavajuće statistike. Motociklisti imaju četiri puta veći rizik od sudjelovanja u nesreći u usporedbi s vozačima. Prema ADAC -u, stope nesreće za motocikliste čak su sedam puta visoke. Svake godine u Njemačkoj postoji više od 500 smrtnih i gotovo 10 000 teško ozlijeđenih motociklista, što neprestano povećava udio motociklista na cesti mrtvi, unatoč padu ukupnog broja ozbiljnih nesreća od 2000. godine. adac izvještava da su mladi vozači u dobi od 15 do 24 godine posebno u riziku.

Detaljna analiza pokazuje da je više od trećine nesreća na motociklima jedine nesreće, dok dvije trećine predstavljaju sudare s drugim korisnicima ceste. Sudari se često uzrokuju pogreškama u pretjerivanju, neprilagođenom brzinom ili nedovoljnom udaljenosti. Preko 50% ovih sudara događa se u nesrećama okretanja i prijelaza, često automobilom.

Mjere za prevenciju nesreća

Kako bi smanjio stopu nesreće, ADAC preporučuje razna tehnička sigurnosna rješenja kao što su zavoje, kontrola vuče i kontrola udaljenosti. Infrastrukturna poboljšanja su također važna. To uključuje rezanje plantaža i ugradnju jasnih smjerova. Sigurnosne provjere i obuka za sigurnost u vožnji.

Najčešće ozljede u motociklističkim nesrećama uključuju traumatične traume mozga, torakalnu traumu i ozljede ekstremiteta. Ove ozbiljne ozljede jasno pokazuju da bi svaki motociklista trebao voziti pažljivo i odgovorno kako bi osigurao vlastitu sigurnost i sigurnost drugih korisnika cesta.